都知道鋼鐵俠馬斯克是一個敢于嘗試創(chuàng)新的“瘋子”，而讓人沒想到的事，它竟然能這樣“瘋起來”。
美國電動汽車巨頭特斯拉攜手太空探索先鋒SpaceX，由其富有遠見的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親自宣布，將聯(lián)合打造一款革命性的第二代Roadster跑車。這款跑車不僅將采用尖端的“火箭”技術(shù)，實現(xiàn)零至百公里加速時間小于1秒的驚人性能，更有望突破傳統(tǒng)汽車的界限，未來甚至可能具備飛行能力。
馬斯克對這款與SpaceX合作研發(fā)的新款Roadster充滿信心，認為它將超越特斯拉現(xiàn)有的明星產(chǎn)品Cybertruck皮卡。他描繪了一幅將SpaceX的航天技術(shù)與特斯拉的電動汽車技術(shù)融合的宏偉藍圖，預示著這款新型跑車將不僅僅是一輛汽車，而是一款集成了火箭推進器的高科技杰作。
早在推特更名X之前，馬斯克已在社交媒體上透露，新款Roadster將配備小型火箭推進器，這些推進器將巧妙地嵌入車輛設(shè)計之中，大幅提升加速度、最高速度、制動與轉(zhuǎn)彎性能，甚至可能使車輛騰空而起。
SpaceX不必多說，全球頂尖的火箭非常制造企業(yè)，星艦、星鏈、獵鷹火箭都耳熟能詳。
但是，一輛轎車去裝在一臺火箭發(fā)動機，這真的能實現(xiàn)嗎？
關(guān)于火箭與汽車的結(jié)合，之前一些科學節(jié)目，比如《流言終結(jié)者》，已經(jīng)嘗試過在汽車上安裝飛機或火箭發(fā)動機，制造"火箭車"。
雖然這些實驗車在平地上加速很快，但遇到障礙時容易失控，因為汽車結(jié)構(gòu)并不適合承受這種強大推力。實驗中還面臨了獲取火箭助推器等挑戰(zhàn)，即使用模型火箭代替，也顯示了實際應用中的困難。理論上，如果汽車裝上火箭發(fā)動機，在理想條件下可能達到200-300公里每小時的速度，但這在現(xiàn)實中既危險又不現(xiàn)實。
不過，特斯拉這臺裝了火箭的新款Roadster，似乎并不是將碩大的火箭發(fā)動機放置在車頂或者車尾，而是用了一全新的媒介。
就是——氮氣。
從之前的新款Roadster專利圖來看，新款Roadster在車身的周圍均安裝了推進噴口，而據(jù)馬斯克透露，Roadster可能安裝約10個噴口，環(huán)繞車身，這些噴口不僅能提升車輛的過彎性能、甚至能讓車輛短暫離地飛行。
當然，這項技術(shù)少不了SpaceX的加持。
據(jù)了解，這項氣體噴射技術(shù)是借鑒了火箭上的冷氣推進器技術(shù)，也就是SpaceX獵鷹9號火箭所采用的RCS系統(tǒng)，一種利用噴射冷氣來調(diào)整姿態(tài)的簡易推進技術(shù)。通常使用的是惰性氣體，如氦氣、氬氣或氮氣。而在Roadster上，采用的是高壓氮氣，它被儲存在特制的鋼瓶或高強度合金瓶中，需要時釋放以獲得強大的反推力。
不過，將這種推進器安裝在跑車上，意味著必須對車輛結(jié)構(gòu)進行徹底的重新設(shè)計。這不僅僅是加速，更是一種全新的駕駛體驗。
馬斯克還透露，盡管Cybertruck電動皮卡堪稱特斯拉的巔峰之作，但與SpaceX聯(lián)袂打造的新款Roadster將更勝一籌。他解釋道："要想超越Cybertruck，唯有將SpaceX與特斯拉的尖端技術(shù)合二為一，打造出一款超越傳統(tǒng)汽車概念的杰作。它將融入部分火箭技術(shù)，必將引領(lǐng)潮流。"
另外，他還透露，這款跑車將"完全呈現(xiàn)《杰森一家》的風格"，《杰森一家》是一部20世紀60年代的美國經(jīng)典動畫片，以標志性的飛行汽車聞名。不過，當被進一步追問細節(jié)時，馬斯克表示："我想保留一些驚喜，直到我們正式發(fā)布的時候再揭曉。"
盡管馬斯克對于更多細節(jié)保持神秘，但他已經(jīng)明確表示，特斯拉新款Roadster預計將在明年正式上市，目前接受預訂，定金為5萬美元。這款跑車自2017年底首次亮相以來，就備受期待，原計劃2020年上市，起售價20萬美元。
