日前，中國新能源車企相繼公布了6月份的銷量，比亞迪穩(wěn)居銷量榜首，吉利汽車的銷量突破新高，而理想和問界的銷量也實現(xiàn)了快速增長。據(jù)CAR路里觀察，這幾個品牌的銷量增長，與它們在近期推出的新車有很大的關(guān)聯(lián)，這些新車不但引領(lǐng)了中國新能源車技術(shù)的潮流，同時還實現(xiàn)了加量不加價，提升了消費者的價值感，為各自品牌的熱銷起到了推波助瀾的作用。
比亞迪秦L
6月份比亞迪汽車銷量超過了34萬輛，創(chuàng)造了新的月銷量記錄。而在比亞迪眾多車型之中，比亞迪秦系列車型的總銷量達到了68450輛，無疑是品牌銷量創(chuàng)新高的重要功臣。而剛剛上市的比亞迪秦L則是起到了重要的推動作用。
比亞迪秦L的上市，表明了比亞迪在產(chǎn)品以及市場策略上的兩個信號，一方面是新車搭載了最新的第五代DM-i系統(tǒng)，將NEDC虧電油耗降到了百公里2.9L，這代表了比亞迪在新能源技術(shù)上的繼續(xù)領(lǐng)先，給了消費者更多的信心；另一方面，秦L作為一款A(yù)+級車型，將起售價降到了9.98萬元，這也昭示著比亞迪以低價格重塑市場格局的決心。兩方面相結(jié)合，讓比亞迪整個品牌的熱度再次飆升，帶動了全系車型的熱銷。
理想L6
理想汽車在6月份的銷量達到了47774輛，同比增長46.7%，創(chuàng)造了今年交付的新高，而這可能只是理想汽車月銷量高漲的開始。其中，理想L6在6月份的銷量超過了2萬輛，這款剛剛上市不久的新車，很顯然成為了理想汽車銷量的主力。
作為理想L系列車型的套娃產(chǎn)品，理想L6定位為家庭豪華5座SUV，起售價為24.98萬元，從產(chǎn)品性能而言，它繼續(xù)延續(xù)了冰箱彩電大沙發(fā)的重要賣點，主要通過智駕系統(tǒng)版本的不同劃分出了兩個版本車型。事實上,與起售價30.18萬元的理想L7相比，理想L6的差別主要還是表現(xiàn)在車身尺寸上，而起售價格卻降低了約5萬元，這種變相降價迎來的大賣局面，對理想以后的市場策略也許會產(chǎn)生比較深遠的影響。
問界新M7
問界新M7前幾個月的銷量下滑一度讓人擔(dān)憂，但在6月份問界新M7的銷量終于重回正軌，它在6月份的交付量達到了18493輛，重新成為了問界品牌最暢銷車型，并成為了上半年中國新勢力車型銷量第一。
在今年上半年，受新車熱度減退以及競品新車的影響，問界新M7的銷量一度下滑，但問界M7在5月31日推出了問界新M7 Ultra版本車型，實際上這就是問界新M7智駕版的升級車型，新車的起售價28.98萬元，但是做了很多提升價值感和科技體驗的升級，其中包括升級旗艦級192線激光雷達、升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器，與老款車型相比，性價比得到了大幅度的提升。
極氪001
6月份吉利汽車新能源車的銷量實現(xiàn)了大幅度增長，月銷量為65959輛，同比增長超過88%，而在吉利旗下新能源品牌中，極氪品牌在6月份的交付量突破2萬輛，創(chuàng)造了單月交付歷史新高，而其中連續(xù)月銷過萬輛的極氪001顯然是品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。
極氪001在自主新能源中大型轎車中，是比較少見的暢銷車型，其中的原因在于2月29日上市的換代極氪001，新車上市的起售價為26.9萬元，比老款車型30萬元的起售價降低了3萬元，但是新車卻帶來了配置方面的巨大升級，比如采用了全棧自研的800V高壓系統(tǒng)，搭載了麒麟電池以及神行電池，全系標(biāo)配激光雷達、全系標(biāo)配9285智能座艙芯片等，在豪華度和科技感方面產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
