7月25日晚上，奇瑞推出了全新的風(fēng)云T10，作為一款定位于20萬(wàn)區(qū)間的中型suv，其對(duì)標(biāo)車型為比亞迪唐dmi，那么奇瑞風(fēng)云T10和唐DM-i比有哪些優(yōu)勢(shì)？
首先看一下價(jià)格方面。風(fēng)云T10的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.99-22.99萬(wàn)元，具體車型價(jià)格為210尊享版18.99萬(wàn)元、210奢享版19.99萬(wàn)元、200四驅(qū)旗艦版22.99萬(wàn)元。唐DM-i的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98-24.98萬(wàn)元，具體車型價(jià)格為2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型18.98萬(wàn)元，2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型21.98萬(wàn)元。
從指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，風(fēng)云T10的起步價(jià)略高于唐DM-i，但兩款車型的高配版本價(jià)格相近。
在這個(gè)相同的價(jià)位區(qū)間里，風(fēng)云T10是頂配的雙電機(jī)四驅(qū)，唐DM-i是前置電機(jī)。
其雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合最大功率可達(dá)619馬力，零百加速只需要4.9秒，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。CLTC續(xù)航里程為200km，純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力也可以完全當(dāng)作純電車使用。
另外，在加速和操控上兩款車也是有明顯的區(qū)別，風(fēng)云t10搭載奇瑞的1.5T超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其馬力為156馬力。唐DM-i 為139馬力的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上風(fēng)云T10采用的是三檔的DHT變速箱，動(dòng)力體驗(yàn)上也會(huì)比比亞迪唐DM-i的單檔變速箱更好一些。
底盤方面，風(fēng)云T10是前麥弗遜加后四連桿，全系標(biāo)配CDC電磁懸架，而唐DM-i是三連桿懸架，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，T10舒適度也會(huì)更高。
此外，風(fēng)云T10還有的優(yōu)勢(shì)是它的高安全性車身設(shè)計(jì)，白車身的高強(qiáng)度鋼覆蓋率達(dá)85%，熱成型鋼占比高達(dá)21%。在關(guān)鍵情況下，10氣囊配置能夠在6秒內(nèi)保持保壓，為乘客提供額外的安全保障。
其次，我們?cè)賮?lái)看家用SUV最重要的一環(huán)空間，這方面的話風(fēng)云T10就稍顯不足。風(fēng)云T10尺寸為4850x1930x1712mm。唐DM-i的車身尺寸為4870x1950x1725mm，兩車的軸距一樣都是2820mm。因?yàn)轱L(fēng)云T10采用溜背式的設(shè)計(jì)，頭部空間會(huì)緊湊一點(diǎn)。另外，風(fēng)云T10只有五座版和六座版，而唐DM-i還有七座版可以選擇。
最后，我們?cè)倏匆幌逻@兩款車的配置差異，以相同價(jià)格區(qū)間的風(fēng)云T10 200四驅(qū)旗艦版和2024款 DM-i 榮耀版 200KM 為例。
風(fēng)云T10比唐多了前車駛離提醒電磁感應(yīng)、懸掛隱藏式門把手、迎賓燈效和座椅迎賓、50英寸的HUD、256色氛圍燈、高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片等配置，另外主座椅有腰部支撐，副座椅有腿托，前排獨(dú)有按摩功能，第二排還有通風(fēng)和加熱功能，而唐DM-i就第二排座椅前后調(diào)節(jié)拿得出手?？偟膩?lái)看。唐DM-i在智能駕駛輔助方面更加突出，而風(fēng)云T10的智能化配置更豐富，座椅功能更多。
寫在最后：
唐DM-i的優(yōu)勢(shì)是在空間上，而且對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)入門門檻也更低。而風(fēng)云T10的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力和操控性、續(xù)航、安全性。目前風(fēng)云T10還有上市優(yōu)惠政策，它價(jià)格方面也更有優(yōu)勢(shì)。
