在品牌、產(chǎn)品、渠道等方面的持續(xù)完善,正令騰勢(shì)汽車的步伐愈發(fā)穩(wěn)健。
“從破局到領(lǐng)先,我們只用了不到兩年?!比绻麑⑦^(guò)往與曾經(jīng)視為對(duì)市場(chǎng)的摸索與經(jīng)驗(yàn)的積累,那么彼時(shí)的品牌煥新,便可以稱得上是騰勢(shì)汽車卷土重來(lái)、開啟新能源時(shí)代下全新風(fēng)貌的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
從品牌體系到核心價(jià)值再延伸到產(chǎn)品矩陣,騰勢(shì)汽車向外界展露的藍(lán)圖正隨著時(shí)間一一印證,時(shí)至2024年,愈發(fā)內(nèi)卷的市場(chǎng)格局侵?jǐn)_著各大車企的心弦,而騰勢(shì)仍憑借毅力向上攀登。
7月銷量10,340輛,連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn),前7月累計(jì)銷量達(dá)69,905輛,這是騰勢(shì)汽車站在下半年的首月交出的答卷;而在更早之前,也就是今年5月,品牌還達(dá)成了20萬(wàn)輛訂單交付的里程碑,成為最快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的新能源豪華汽車品牌。
眾所周知,在比亞迪汽車業(yè)務(wù)板塊中,騰勢(shì)向下承接兼容比亞迪王朝、海洋兩大系列,向上銜接個(gè)性化品牌方程豹以及高端品牌仰望,可以說(shuō),其對(duì)集團(tuán)在高端市場(chǎng)的布局起著至關(guān)重要的作用。
也恰是基于此,品牌得到了來(lái)自集團(tuán)在技術(shù)等多方面的賦能,例如第五代DM技術(shù)、云輦系統(tǒng)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”、易三方技術(shù)平臺(tái)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)輔助系統(tǒng)等,盡皆加持產(chǎn)品實(shí)力。
直至目前,騰勢(shì)汽車旗下已有D9、N7和N8三款車型在售。以D9為例,這一品牌的明星車型,在發(fā)布后不到半年的時(shí)間里相繼交付純電EV和混動(dòng)DM-i兩個(gè)版本,國(guó)內(nèi)在MPV市場(chǎng)取得了可觀的成績(jī);
另外,在今年早些時(shí)候,品牌還推出了2024款騰勢(shì)D9和騰勢(shì)D9 PIONEER創(chuàng)領(lǐng)版,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、駕乘、智能和安全等全方位的進(jìn)階,持續(xù)贏得消費(fèi)者群體的青睞。
事實(shí)上,這源自D9的高保值率。
據(jù)58研究院x人人車發(fā)布的《2024上半年中國(guó)高端MPV保值率排行榜》,騰勢(shì)D9以73.8%的一年保值率位列第一;另?yè)?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年度上半年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,騰勢(shì)D9一年保值率為77.82%,在插電混動(dòng)MPV保值率排名中位居第二。
在現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣及市場(chǎng)規(guī)模積極拓展的基礎(chǔ)上,騰勢(shì)汽車也在加快對(duì)新領(lǐng)域的拓展。如果說(shuō)在2022年,騰勢(shì)以D9打開品牌煥新的第一槍;在2023年,其憑借兩大N7和N8兩款產(chǎn)品打入SUV市場(chǎng);那么2024年,則是這一品牌進(jìn)軍豪華轎車市場(chǎng)的首年。
Z9 GT便是明證。自北京車展首秀后,該車一直頗受關(guān)注,而就在不久前,其首批展車已裝車發(fā)運(yùn)。作為一款智能豪華旗艦轎車(D級(jí)轎車),搭載CTB電池車身一體化技術(shù);基于易三方技術(shù)平臺(tái),其兼顧純電和混動(dòng),可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向。
從規(guī)劃上看,除Z9 GT外,騰勢(shì)還將在年底推出N9,強(qiáng)化完善N系列SUV車型的產(chǎn)品矩陣。
產(chǎn)品線的完善,正與渠道建設(shè)布局契合。截至目前,數(shù)據(jù)披露,騰勢(shì)汽車全國(guó)直營(yíng)門店已超400家,覆蓋149座城市;在7月,品牌還宣布正式放開經(jīng)銷商招商加盟,轉(zhuǎn)向采用“直營(yíng)+經(jīng)銷伙伴”的渠道模式,這意味著,渠道布局將進(jìn)一步加速。
當(dāng)然,作為一個(gè)站在巨人肩膀上的豪華新能源汽車品牌,騰勢(shì)也將目光瞄向了海外市場(chǎng),持續(xù)加快國(guó)際化步伐。從2023這一出海元年到2024年,其已陸續(xù)在德國(guó)、印尼、日內(nèi)瓦等多個(gè)國(guó)際車展亮相,收獲訂單。
不可否認(rèn),在新能源轉(zhuǎn)型這一時(shí)代變局下,騰勢(shì)汽車也交出了與過(guò)去截然不同的優(yōu)異答卷。隨著品牌、產(chǎn)品、渠道等多方面建設(shè)逐步完善,它以用戶為中心,懷揣對(duì)技術(shù)的熱忱,力圖超越自我,不斷進(jìn)化。