2024年7月，中國(guó)合資車企面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，銷量普遍下滑。除神龍汽車實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)5.01%外，其余十一家合資車企銷量均同比下降兩位數(shù)，其中上汽通用和東風(fēng)本田下滑幅度最大，分別達(dá)到82.42%和74.05%。
環(huán)比變化方面，一汽大眾小幅增長(zhǎng)5.3%，其余車企均出現(xiàn)下滑，上汽通用環(huán)比下降99.94%，東風(fēng)本田下降59.82%。
在1-7月累計(jì)銷量上，上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其余車企均出現(xiàn)下滑，上汽通用累計(jì)下滑55.14%。
“南北大眾”繼續(xù)領(lǐng)跑銷量榜，一汽大眾月銷103598輛，累計(jì)銷量902139輛，位居榜首。南大眾月銷81003輛，累計(jì)銷量593091輛，位居第二。
相比之下，神龍汽車和長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量較為慘淡，是榜單中唯二7月銷量未破萬的車企，累計(jì)銷量也未破10萬輛。
總體來看，7月榜單中的十二家合資車企銷量增速集體滑坡，上汽通用失速最快。上汽通用近期進(jìn)行了人事調(diào)整，新任領(lǐng)導(dǎo)能否扭轉(zhuǎn)銷量下滑趨勢(shì)，還需時(shí)間觀察。
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