皮卡能拉貨能載人，實(shí)用性非常強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于建筑工程、市政維護(hù)、個(gè)體商貿(mào)等千行百業(yè)中?？v觀國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，哪款皮卡不僅顏值時(shí)尚，空間寬裕，而且動(dòng)力強(qiáng)勁、性能一流呢？今天小編選取了5款熱度較高、售價(jià)相近的四驅(qū)長(zhǎng)軸商用皮卡，分別是江淮T6、長(zhǎng)城風(fēng)駿5、江鈴新寶典、江西五十鈴新瑞邁，看看到底誰(shuí)更值得入手。
顏值
國(guó)人買車，首先看“眼緣”。雖然是商用皮卡，但顏值必須過(guò)關(guān)。整體來(lái)看，江淮T6更加時(shí)尚，硬派越野式豎格柵格外顯眼，江鈴新寶典次之，而長(zhǎng)城風(fēng)駿5、江西五十鈴新瑞邁的“工具感”更強(qiáng)一些，質(zhì)感明顯落后一截。
再來(lái)看內(nèi)飾設(shè)計(jì)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的商用皮卡來(lái)說(shuō)，座艙普遍顯得“樸實(shí)無(wú)華”，功能布局比較簡(jiǎn)單，實(shí)體按鍵也大范圍存在，符合其實(shí)用定位。相比之下，江淮T6的儀表臺(tái)做工比較精致，皮質(zhì)座椅填充扎實(shí)、觸感柔滑。
空間
對(duì)于商用皮卡來(lái)說(shuō)，空間是選車的重要因素。這4款皮卡的“塊頭”都比較大，江淮T6、江鈴新寶典和江西五十鈴新瑞邁的車長(zhǎng)均超過(guò)了5.6米，江淮T6和長(zhǎng)城風(fēng)駿5的車高都超過(guò)1.8米。
貨箱方面，江淮T6、長(zhǎng)城風(fēng)駿5和江鈴新寶典的貨箱長(zhǎng)度均超過(guò)了1.8米，新瑞邁的貨箱只有1.7米左右，但是江鈴新寶典的貨箱寬度低于1.5米，長(zhǎng)城風(fēng)駿5的貨箱高度最低。因此，江淮T6的貨箱綜合實(shí)力更強(qiáng)，而且它還是國(guó)內(nèi)首款平底貨箱車型，推動(dòng)了中國(guó)皮卡載貨空間革命性提升。
動(dòng)力
說(shuō)一千道一萬(wàn)，商用皮卡的動(dòng)力必須強(qiáng)！其中，江淮T6和長(zhǎng)城風(fēng)駿5搭載的是柴油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，江鈴新寶典和江西五十鈴新瑞邁搭載的柴油2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同排量下，江淮T6優(yōu)于長(zhǎng)城風(fēng)駿5；不同排量對(duì)比之下，江淮T6也是No.1。
變速箱方面，江淮T6、長(zhǎng)城風(fēng)駿5和江西五十鈴新瑞邁均匹配6MT手動(dòng)變速箱，僅有江鈴新寶典匹配的是5MT手動(dòng)變速箱。不難看出，江淮T6的動(dòng)力組合實(shí)力更加強(qiáng)悍，其次是長(zhǎng)城風(fēng)駿5，然后是江西五十鈴新瑞邁，最后是江鈴新寶典。
性能
商用皮卡，底盤性能要過(guò)硬。作為對(duì)比，江淮T6擁有行業(yè)獨(dú)有的2縱梁+9橫梁車架，硬派越野專業(yè)底盤，車架橫梁數(shù)量多，整體抗扭曲性能更優(yōu)越，而其他3款的車架均為2縱7橫結(jié)構(gòu)。毫無(wú)疑問(wèn)，江淮T6的車架實(shí)力更勝一籌。
懸掛方面，江淮T6采用豐田霸道同款的雙橫臂螺旋彈簧前獨(dú)立懸掛，具有較好的減震性能，提升復(fù)雜路況通過(guò)舒適性，而其他3款的前懸掛均為雙橫臂扭桿彈簧懸掛。作為商用皮卡，4款皮卡的后懸掛基本一致，確保承載性能為主。
編后語(yǔ)
在這場(chǎng)“混戰(zhàn)”中，4款商用皮卡的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。相比之下，江淮T6顏值更時(shí)尚、空間更寬大、動(dòng)力更強(qiáng)勁、性能還優(yōu)越，加上超高的性價(jià)比和卓越的用戶口碑，頗有“王者風(fēng)范”。具體表現(xiàn)如何，不妨親自去體驗(yàn)一番。
