在4月25日開幕的2024北京車展上，AITO問界全系產(chǎn)品及賽力斯最新技術(shù)成果一同亮相。當(dāng)天，賽力斯汽車還舉行了技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分享會，對外分享了賽力斯魔方平臺以及AITO問界智駕指數(shù)等內(nèi)容。
賽力斯集團(tuán)董事長張興海表示：“賽力斯的發(fā)展邏輯遵循‘兩個聚焦一個合作’——‘以用戶為中心，全心全意為用戶服務(wù)’；聚焦軟件定義汽車；與華為跨界汽車業(yè)務(wù)全面合作，聯(lián)合設(shè)計和營銷。我們將繼續(xù)深化并進(jìn)一步探索與華為的跨界汽車業(yè)務(wù)全面合作，加強(qiáng)與用戶中心、供應(yīng)鏈等生態(tài)伙伴的合作，共同努力，為用戶提供全生命周期的極致體驗(yàn)，攜手探索汽車產(chǎn)業(yè)的中國方案和賽力斯問界實(shí)踐，讓更多的中國人駕乘中國造豪華汽車！”
本屆車展，賽力斯展臺對產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面進(jìn)行了全方位展示，其中，賽力斯魔方平臺、新一代多合一超級增程總成、高集成電驅(qū)七合一總成、AITO問界M9一體化壓鑄車身等多項(xiàng)核心技術(shù)成果集結(jié)亮相。
作為增程技術(shù)路線的開拓者與領(lǐng)導(dǎo)者，賽力斯汽車2024年實(shí)現(xiàn)增程器搭載量行業(yè)第一，且已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。依托對增程技術(shù)的不斷探索，賽力斯增程5.0系統(tǒng)的熱效率達(dá)45%，油電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)3.65kWh/L，相當(dāng)于1L油可發(fā)電3.65度。同時，賽力斯汽車在電驅(qū)領(lǐng)域也成功推出高集成電驅(qū)七合一總成，提高了整車的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程。另外，9000T一體化壓鑄工藝是賽力斯汽車智能制造的核心技術(shù)之一，可大量減少零部件及零部件之間的連接，采用該工藝生產(chǎn)出的后車體可以減少接近80個零部件，有效降低車身總重，提高車身的整體剛度和強(qiáng)度，提升車身的安全性能。
正如張興海在分享會上所說的，“賽力斯始終堅定軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，并以智慧重塑豪華，定義‘傳統(tǒng)豪華+科技豪華’的‘新豪華’概念。“
AITO問界M9光影空間成為展臺的亮點(diǎn)之一，其能實(shí)現(xiàn)K歌時通過大燈燈光投屏歌詞的功能，吸引了不少觀眾駐足體驗(yàn)。作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的豪華旗艦車型，AITO問界M9搭載領(lǐng)先一代的智能燈光系統(tǒng)，其HUAWEI XPIXEL華為百萬像素智慧投影大燈能實(shí)現(xiàn)超近場投影，在戶外可以實(shí)現(xiàn)100英寸巨幕投影，能滿足用戶多元化行車交互和娛樂需求。同時展臺上還展出了充電服務(wù)、精品配件、APP服務(wù)等滿足用戶用車生活的產(chǎn)品，傳遞出賽力斯汽車CARE關(guān)愛服務(wù)的品質(zhì)和溫度。
作為智慧出行領(lǐng)域備受關(guān)注的AITO問界M9，今年2月AITO問界M9正式開啟交付。在技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分享會上，多名AITO問界M9車主代表來到現(xiàn)場分享了自身用車感受。
一直以來，賽力斯汽車始終踐行“以用戶為中心、全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，不斷推陳出新，為用戶提供多樣化、高品質(zhì)的車型選擇。截至目前，AITO問界汽車用戶規(guī)模已接近30萬，多款車型深受用戶喜愛。
分享會上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)正式發(fā)布最新的AITO問界智駕指數(shù)。該指數(shù)顯示，AITO問界智駕車型累計行駛里程達(dá)超4.8億公里，其中智駕累計里程達(dá)1.35億公里，相當(dāng)于繞著地球跑3368圈。此外，AITO問界M9智能泊車日活用戶占比達(dá)到68%，智能駕駛已成為用戶選擇AITO問界產(chǎn)品的最重要的原因。
數(shù)據(jù)還顯示，AITO問界用戶累計行駛里程中約72%為純電行駛里程，純電駕駛時長約占85%。這表明，大多數(shù)用戶出行以純電驅(qū)動為主，這得益于賽力斯汽車領(lǐng)先的增程技術(shù)，讓用戶既有純電車的駕駛感受，又解決了車主里程焦慮的問題。
良好的用戶口碑來自于好的服務(wù)，更來自于技術(shù)的深度賦能。車展現(xiàn)場，賽力斯汽車對外分享了自主研發(fā)的賽力斯魔方平臺，該平臺以“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領(lǐng)”的特點(diǎn)，將行業(yè)領(lǐng)先的安全、動力、底盤、軟件等技術(shù)跨域融合，旨在為用戶帶來“好開、好用、超安全”的用車體驗(yàn)。
安全方面，賽力斯魔方平臺上應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的“全景安全”體系。該體系基于150多個用車場景，開發(fā)了200余項(xiàng)安全功能，其中40多項(xiàng)安全技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，讓駕乘更安心。
動力方面，賽力斯魔方平臺作為目前行業(yè)唯一可以兼容超增、純電、超混三種動力形式的汽車平臺。
空間方面，賽力斯魔方平臺平臺支持從B級到D級，從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型拓展。同時，可靈活搭載女王座椅、雙腔空簧、后輪轉(zhuǎn)向等豪華舒適配置。
智能方面，賽力斯魔方平臺已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%徹底SOA，超1300個API接口開放，可接入5000種以上應(yīng)用。同時，還可實(shí)現(xiàn)無感升級，幫助車輛實(shí)現(xiàn)功能上的可持續(xù)性進(jìn)階。
一直以來，賽力斯汽車始終堅持“軟件定義汽車”理念，致力于為全球用戶提供高性能的智能電動汽車產(chǎn)品和愉悅的智慧出行新體驗(yàn)。
賽力斯汽車始終堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，目前已在三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)和超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺方面處于領(lǐng)先地位。最新落成的賽力斯汽車超級工廠機(jī)器人數(shù)量超過3000臺，關(guān)鍵工序100%自動化，最高可實(shí)現(xiàn)30秒下線一臺新車，生產(chǎn)效率全球最高，還率先應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的9000T一體化壓鑄工藝，有效實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性。
未來，賽力斯汽車將以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)為抓手，持續(xù)做強(qiáng)新質(zhì)生產(chǎn)力，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，加快建設(shè)成為領(lǐng)先的技術(shù)科技型企業(yè)。
