始創(chuàng)于1916年的寶馬集團(tuán)在其百年的造車歷史中，為全世界用戶帶來了數(shù)不清的經(jīng)典車型。作為歷史悠久，最成功的豪華汽車制造商之一，寶馬一直秉持傳承經(jīng)典和探索創(chuàng)新的發(fā)展理念，并且不斷變革、與時俱進(jìn)，一次次完成品牌及產(chǎn)品的跨越式發(fā)展。
2024年對于寶馬集團(tuán)是至關(guān)重要的一年，在北京車展開幕前一天舉行的“2024寶馬集團(tuán)之夜”上，備受關(guān)注的BMW新世代概念車完成了中國首秀，展現(xiàn)BMW品牌及產(chǎn)品方向上的一次跨越，揭示了下一代產(chǎn)品系列的特性：“很未來，更寶馬”。集團(tuán)旗下MINI品牌的首款純電動跨界車型MINI Aceman全球首秀，全新電動MINI Cooper也在中國正式亮相，它們與全新MINI Countryman組成全新MINI家族，宣告MINI這個頗具個性的品牌開啟嶄新篇章。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售的董事高樂表示：“在將產(chǎn)品向智能電動化轉(zhuǎn)型的過程中，我們篤定前行、成效顯著。寶馬集團(tuán)在全球累計交付超過100萬輛純電動車，純電車型覆蓋所有主要細(xì)分市場。今年，我們將在中國市場呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級車型。這些產(chǎn)品高度數(shù)字化，完美契合中國客戶的需求?！?/p>
寶馬堅定邁向“新世代”
作為一家歷經(jīng)百年風(fēng)云的企業(yè)，主動求變、持續(xù)創(chuàng)新以及全面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)是寶馬集團(tuán)跨越周期的成功要素。新世代車型（Neue Klasse）最初是上世紀(jì)60年代非常成功的一系列BMW車型的總稱。伴隨經(jīng)典新世代系列車型的推出，寶馬對產(chǎn)品陣容及研發(fā)、生產(chǎn)和營銷模式進(jìn)行了全方位革新，為今天的成功奠定堅實基礎(chǔ)。今天，寶馬集團(tuán)將2025年在全球投產(chǎn)的一系列全新車型統(tǒng)稱為“新世代”，代表了這一系列產(chǎn)品從設(shè)計、技術(shù)到造車?yán)砟畹挠忠淮螒?zhàn)略性的重大邁進(jìn)，寶馬集團(tuán)再次以新愿景、新實力和新產(chǎn)品，迎接嶄新的未來。
“新世代”向外界傳遞了寶馬對個人出行的重新思考，以及在技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)進(jìn)步：在電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將首次采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及圓柱電芯，能量密度提升超過20%，整車效率提升25%，續(xù)航里程提升30%。人機(jī)交互方面，新世代車型將搭載首創(chuàng)的BMW全景視域橋，它代表了平視顯示技術(shù)的一次量子飛躍。
除了堅定貫徹執(zhí)行既定的電動化戰(zhàn)略，寶馬在駕駛樂趣上保持了一貫的堅守。這一點在新世代產(chǎn)品上也得到充分體現(xiàn)。新世代車型將采用全新的電子電氣架構(gòu)以及先進(jìn)的“域控制”設(shè)計，四個“超級大腦”組成的智能中樞，將智駕體驗和純粹駕趣提升至更高維度?！靶率来笔菍汃R創(chuàng)新的領(lǐng)航者，其創(chuàng)新成果將逐步應(yīng)用在寶馬未來所有車型上。
無論油電，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品攻勢
今年是寶馬集團(tuán)進(jìn)入中國市場的30周年，中國對于集團(tuán)的未來發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。對于在中國市場的產(chǎn)品投放計劃，高樂表示：“中國是寶馬集團(tuán)全球最大的市場。我們致力于進(jìn)一步鞏固在中國市場的優(yōu)勢地位。無論油電，我們在各個細(xì)分市場正在加速推進(jìn)產(chǎn)品攻勢。2024年，我們將在中國市場呈現(xiàn)20余款BMW和MINI品牌的全新及升級車型?！?/p>
此次車展上，寶馬集團(tuán)兩大品牌旗下十五大車系全陣容登場，從入門緊湊級至大型豪華車，幾乎覆蓋全部豪華細(xì)分市場，并囊括燃油、純電、插電式混合動力、氫能源動力多種驅(qū)動形式，體現(xiàn)出寶馬集團(tuán)在中國豪華車市場的強(qiáng)大創(chuàng)新能力和市場號召力。其中，全球首發(fā)的新純電動BMW i4將標(biāo)志性的轎跑美學(xué)與純粹駕趣完美結(jié)合，傳承BMW品牌的運(yùn)動基因，這款產(chǎn)品表明在油電技術(shù)路線并存的市場上，寶馬永遠(yuǎn)會以純粹駕駛樂趣作為自己獨特的個性標(biāo)簽。
新BMW i4也將繼續(xù)鞏固BMW 4系家族在豪華中型細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。現(xiàn)款BMW 4系自2020年推出至今，全球累計銷量近40萬輛。2023年，BMW 4系家族穩(wěn)居中國豪華中型轎跑車細(xì)分市場銷量冠軍。無論油電，BMW 4系家族車型都是BMW純粹駕趣的典范，持續(xù)引領(lǐng)細(xì)分市場的成功。
這次車展寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌也攢了一波大招，全新MINI家族新誕生的兩位電動成員——全新電動MINI Aceman和全新電動MINI Cooper一脈相承了經(jīng)典MINI標(biāo)志性的概念，并通過數(shù)字化、電動化為MINI品牌DNA 融入更多新的內(nèi)涵。行業(yè)首個圓形OLED儀表盤，帶來獨一無二的視覺呈現(xiàn)，而其背后則是軟件UI/UX高難度適配所帶來的創(chuàng)舉。MINI品牌的另一大精髓——卡丁車般的駕駛樂趣同樣“不甘示弱”，在電動加持下，車輛重心更低、四輪更外擴(kuò)、動力輸出更迅猛，駕駛動態(tài)全面提升，人們喜愛的經(jīng)典燃油版車型的操控感依然還在，但純電驅(qū)動的MINI更好開了。在經(jīng)典與創(chuàng)新的碰撞下，MINI再一次升華了其獨特個性的品牌魅力，令全新MINI家族比以往都更加MINI。
相較于海外市場來說，中國市場擁有很多得天獨厚的優(yōu)勢。扎根中國市場30年的寶馬集團(tuán)將繼續(xù)深耕這片沃土，將中國創(chuàng)新力量進(jìn)一步體現(xiàn)在其產(chǎn)品線中，更好滿足中國客戶需求。對于寶馬集團(tuán)這樣的一家集創(chuàng)新基因和歷史傳承于一身的汽車制造商來說，“新世代”的發(fā)展序幕已經(jīng)展開，屬于寶馬的“新時代”也會隨之到來。
