在中國市場,現(xiàn)代汽車我們認(rèn),但是主打高端的捷尼賽思,真的沒有多大品牌知名度,已經(jīng)是三進(jìn)三出國內(nèi)市場,依然不想放棄。捷尼賽思新車它可以出現(xiàn)在韓劇中,是大女主的天生座駕,毫無違和感,但是如果放在國產(chǎn)劇中,最多算是網(wǎng)紅款。
近日,在剛剛開幕的2024年粵港澳大灣區(qū)車展上,新款捷尼賽思G80正式上市,共計兩款車型,且指導(dǎo)價分別為29.98萬元和44.98萬元。很顯然,相比預(yù)售價官方給出了誠意,但是不多,不過這兩款車的價格差距真的很大。
參考老款車型36.38萬元的起售價,相當(dāng)于官降了6.4萬元,確實比我預(yù)想得要低。有人說它的性價比很高,甚至在豪華程度上高于寶馬5系和奔馳E級,但是話又說回來了,這個價格奧迪A6L也能做到,市場認(rèn)可度高,為啥還選G80?
當(dāng)然,捷尼賽思G80所傳承的最新家族的設(shè)計語言,在豪華車市場還算是清一流的存在,超大號格柵造型,個性十足,前后相呼應(yīng)的“等號”大燈造型,也是獨一份兒,整個車身線條足夠優(yōu)雅流暢,鍍鉻高亮的輪轂,很不錯。
除此之外,新車的運動基因也是有的,例如紅色四活塞卡鉗,多種尺寸輪轂選擇,甚至提供專屬的運動套件。至于動力方面,仍舊采用2.5T+8AT的組合,而奧迪A6L還有3.0T動力。
最后:捷尼賽思G80只能算是進(jìn)口車引入中國銷售,并且沒有提供長軸距版本,說到底還是對于中國市場不夠重視,所以它也不會長遠(yuǎn)。