2024年7月1日10:00,“換掉燃油車"公益基金成立大會(huì)暨華車展媒體發(fā)布會(huì)隆重舉行,120多位來(lái)自智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的相關(guān)媒體人士以及品牌車企代表出席發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證“換掉燃油車"公益基金成立,發(fā)布會(huì)上,華墨集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO王國(guó)平發(fā)表了精彩演講。
◆ 以下為華墨集團(tuán)創(chuàng)始人兼 CEO 王國(guó)平演講全文:
歡迎大家!燃油車是西方企業(yè)的“武器”,成就了奔馳、寶馬、奧迪、通用、福特等世界級(jí)企業(yè),中國(guó)企業(yè)只能望洋興嘆,智能電動(dòng)汽車一定中國(guó)企業(yè)的武器,中國(guó)企業(yè)也一定會(huì)憑借新能汽車引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)。
就像視頻里看到的,正是這群不屈不撓的中國(guó)造車人,讓這個(gè)時(shí)代變得更加激情澎湃,讓中國(guó)汽車也能有機(jī)會(huì)站在世界之巔,換道追趕被國(guó)外遙遙領(lǐng)先的燃油車技術(shù)!
01為什么入局?
Why Hua Auto Show?
為什么辦華車展?我們?cè)从谝粋€(gè)視頻!雷軍為智能汽車而戰(zhàn)的視頻,我和管理層幾個(gè)伙伴那天晚上看的很有感觸。2021年,小米蒸蒸日上時(shí),雷軍決心為小米汽車而戰(zhàn),愿意壓上所有的戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)來(lái)做小米汽車。作為創(chuàng)業(yè)者,我特別共鳴,時(shí)間往前推:2014年,在易車巔峰時(shí)期,李斌開(kāi)始二次造車創(chuàng)業(yè),現(xiàn)在他的愿望是成為全球五大汽車制造商之一;2003年,在電池行業(yè)登頂后,比亞迪王傳福開(kāi)始跨界造車,目標(biāo)做世界第一的電動(dòng)汽車廠商。
再看李書(shū)福、李想、何小鵬、余承東的造車故事,無(wú)一不是為了造中國(guó)自己的汽車而背水一戰(zhàn)!那作為一名會(huì)展人,我們能為汽車行業(yè)做些什么?為這群創(chuàng)業(yè)者做些什么?
經(jīng)過(guò)慎重思考及考察后:我們決定,用會(huì)展的形式深入其中,辦華車展,辦一個(gè)屬于中國(guó)智能電動(dòng)車企自己的車展,為這群創(chuàng)業(yè)者,為這群中國(guó)汽車人搖旗吶喊!
當(dāng)我們決定要辦車展的時(shí)候,我和團(tuán)隊(duì)率先達(dá)成了三點(diǎn)共識(shí):
1. 五年規(guī)劃:第1-3年,從0到1階段,先跑模式;再通過(guò)兩年打磨華車展這個(gè)產(chǎn)品;打造一個(gè)我們真正的想要的作品。2. 真誠(chéng):我們沒(méi)有萬(wàn)貫家產(chǎn),沒(méi)有背景支持,但我們有最大的誠(chéng)意,要盡我們所有努力打造一個(gè)有價(jià)值的展會(huì)。3.決心:越是資源不夠,越要繃緊弦,鉚足勁,用全力,我們?cè)敢鈮荷先A墨20年來(lái)積累的所有聲譽(yù)來(lái)做成這件事情,因?yàn)?只有破釜沉舟方可秦關(guān)屬楚,只有背水一戰(zhàn)才能越甲吞吳。
方向定了,為什么而戰(zhàn)清楚了,那我們要回歸理性,解決怎么辦成華車展這件事情,做好這場(chǎng)展會(huì),我們必須回答清楚以下三個(gè)問(wèn)題:我們是誰(shuí)?行業(yè)痛點(diǎn)是什么?怎么解決?
02我們是誰(shuí)?
WHO WE ARE?
說(shuō)到車展,在中國(guó)汽車工業(yè)史上,我們必須要感謝北京車展、上海車展,為推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn),做到了車展界的天花板,成為全球汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),為車企做品牌立勢(shì)能提供了強(qiáng)大的平臺(tái),五月初的北京車展成為了行業(yè)的流量之王。但同時(shí)在國(guó)家發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,在這個(gè)世界汽車工業(yè)百年未有之變局時(shí)期,在這個(gè)智能化,電動(dòng)化的浪潮下中國(guó)還沒(méi)有一個(gè)真正代表中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)的專屬舞臺(tái)。
同時(shí),作為汽車行業(yè)的新品類,中國(guó)智能電動(dòng)行業(yè)需要一個(gè)不一樣的節(jié)點(diǎn)性事件,從而為北京車展和上海車展做補(bǔ)充,在這樣的背景下,中國(guó)最大的智能電動(dòng)汽車消費(fèi)展——CAS華車展,應(yīng)運(yùn)而生,這就是我是誰(shuí)。
我們來(lái)看華車展選擇的時(shí)間和地點(diǎn):
上海,國(guó)際化大都市,中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心:2023年上海GDP4.72萬(wàn)億元,位居全球第一!辦行業(yè)會(huì)展,上海一定是首選;同時(shí),作為2024年常住人口達(dá)2487.4萬(wàn)的城市,行業(yè)缺少一個(gè)真正面對(duì)C端消費(fèi)者的大型展會(huì);
國(guó)家會(huì)展中心作為國(guó)家級(jí)會(huì)展高地:舉辦過(guò)進(jìn)博會(huì),工博會(huì),它代表中國(guó)會(huì)展高地;
8月也是車企銷量決戰(zhàn)下半年的關(guān)鍵點(diǎn);
所以,2024年華車展的時(shí)間和地點(diǎn)是:8月8日-11日,上海國(guó)家會(huì)展中心。
回到汽車行業(yè),說(shuō)汽車行業(yè)是世界上最卷的行業(yè)一點(diǎn)都不為過(guò)。為什么車企現(xiàn)在都在卷營(yíng)銷,卷價(jià)格,卷老板?卷的背后是因?yàn)樾袠I(yè)碰到了瓶頸和痛點(diǎn)!行業(yè)遇到的痛點(diǎn)是什么呢?
03行業(yè)痛點(diǎn)?
PAIN POINT?
先看一組數(shù)據(jù),根據(jù)2023年主流電動(dòng)車企公開(kāi)的數(shù)據(jù)中,我們也可以看到以絕大多數(shù)電動(dòng)車企的銷售成本在2023年都上漲至一個(gè)新高度,目前車企營(yíng)銷模式還嚴(yán)重依賴線下,城市展廳,線上引流,線下轉(zhuǎn)化,總體效率不高,獲取一個(gè)購(gòu)車線索動(dòng)不動(dòng)500,1000元,一個(gè)試駕線索動(dòng)不動(dòng)2000,3000元,賣一輛車的營(yíng)銷成本以萬(wàn)來(lái)計(jì)算!
毫無(wú)疑問(wèn)銷售競(jìng)爭(zhēng)力是車企的重要競(jìng)爭(zhēng)力,銷售是車企關(guān)注的第一要?jiǎng)?wù),也是車企從上到下,最重視的事情。
在消費(fèi)者端,車企高投入的背后是消費(fèi)者看到的滿屏的廣告,加上很多智能電動(dòng)車企成立時(shí)間不長(zhǎng),整體的品牌力和傳統(tǒng)車企還是有距離的,消費(fèi)者在廣告上想了解一輛車型的真正技術(shù)和產(chǎn)品是非常難的,如果要想到線下試駕一輛車,需要到不同的門(mén)店,太奔波!
一邊是車企高昂的營(yíng)銷費(fèi)用,另一邊又是信息不透明,體驗(yàn)成本高,這說(shuō)明車企和消費(fèi)者心智通道不夠通暢,這兩端的行業(yè)痛點(diǎn)就形成了種卷:卷營(yíng)銷,卷價(jià)格,卷老板就是這樣的背景下產(chǎn)生的。
04如何解決?
How to Solve?
華車展解決痛點(diǎn)的思路是學(xué)會(huì)運(yùn)勢(shì)的力量,求之于勢(shì),不責(zé)于人,站在更高的維度去解決問(wèn)題。我們看到任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在某個(gè)歷史交匯點(diǎn),都會(huì)面臨一個(gè)認(rèn)知上教育普及的問(wèn)題,就如雙11教育電商一樣,推動(dòng)了電商行業(yè)發(fā)展,智能電動(dòng)汽車行業(yè)也需要一個(gè)教育節(jié)點(diǎn)事件,從更高維度來(lái)加強(qiáng)消費(fèi)者認(rèn)知。
1、進(jìn)攻方向
消費(fèi)者其實(shí)可以分成三部分:一部分是堅(jiān)決擁護(hù)電車的,一部分是擁護(hù)燃油車的, 一部分是中間搖擺的。我們要做的是,爭(zhēng)奪中間搖擺的消費(fèi)者和擁護(hù)燃油車的消費(fèi)者,從而智能電車的市場(chǎng)蛋糕做大,市場(chǎng)份額做大,把行業(yè)勢(shì)能做強(qiáng),從而為智能電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)最大的價(jià)值。
那我們的具體的進(jìn)攻方向是什么呢?我們的商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是心智之爭(zhēng),是什么在這群消費(fèi)者心智中找到一個(gè)空缺山頭,并且符合心智常識(shí)的,那這個(gè)山頭是什么呢?就是“換掉燃油車”,首先,我們需要旗幟鮮明的把“換掉燃油車”這個(gè)信息傳遞出去,我們所有的動(dòng)作、所有的主題、畫(huà)面、視頻、宣傳語(yǔ)、廣告都是圍繞「換掉燃油車」這個(gè)點(diǎn),清晰地在消費(fèi)者心智打上“換掉油車,買電車”的指令。
大家覺(jué)得這個(gè)點(diǎn)找到了就行了嗎?還不行,打心智這一塊,華墨也是有自己的方法論的!就是借助孫子兵法里有一句話:凡戰(zhàn)者,以正合,以奇勝,奇勝就是關(guān)鍵動(dòng)作,方向找到了,我們還要有關(guān)鍵動(dòng)作。
2、三個(gè)關(guān)鍵舉措
①共創(chuàng)流量
一個(gè)展會(huì)成功最關(guān)鍵的因素就是觀眾,華墨做展最大的優(yōu)勢(shì)是能解決觀眾問(wèn)題,作為一個(gè)擁有23年辦展經(jīng)驗(yàn)的公司,華墨一年運(yùn)作展會(huì)150多場(chǎng),單數(shù)字營(yíng)銷資金投入一年就達(dá)到2.8億!所以在開(kāi)展之前,我們就知道這場(chǎng)展會(huì)能來(lái)多少人,關(guān)于人氣大家去年應(yīng)該就能感知到。去年我們還請(qǐng)了羅永浩當(dāng)代言人。
人流有了還不夠,我們還要把展會(huì)的勢(shì)能拉上來(lái),為了把換掉燃油車植入消費(fèi)者心智,我們今年特在展會(huì)第一天8月8日設(shè)立了媒體日,我們要與車企,達(dá)人,所有第三方資源一起,圍繞“換掉燃油車”等一系列話題與大家共創(chuàng)流量,聚焦所有資源在開(kāi)展第一天進(jìn)行釋放。讓消費(fèi)者體驗(yàn)到智能電動(dòng)汽車時(shí)代真的來(lái)了,真的需要換掉燃油車,擁抱中國(guó)新能源了。
②換掉燃油車公益基金
今年是華墨成立的第20年,我們本來(lái)有一些預(yù)算搞周年慶活動(dòng)。但是我們?cè)谙脒@個(gè)預(yù)算能不能用于更有意義的活動(dòng),讓更多的人共享到價(jià)值。我和籽旋、超級(jí)電動(dòng)老孫一商量這個(gè)事情就一拍即合,老孫是我的中歐創(chuàng)業(yè)營(yíng)的師弟 ,他不但是很有激情的人,也是一個(gè)非常利他的人。
大家剛剛看到我們揭牌成立“換掉燃油車”公益基金,其實(shí)就是想降低消費(fèi)者購(gòu)買智能電動(dòng)汽車的門(mén)檻,讓消費(fèi)者體驗(yàn)到購(gòu)買智能電動(dòng)汽車的香,消費(fèi)者在華車展買智能電動(dòng)汽車,可以享受1000-4999現(xiàn)金補(bǔ)貼,還有機(jī)會(huì)獲得電動(dòng)汽車免費(fèi)開(kāi)三天。我們相信公益基金貢獻(xiàn)的補(bǔ)貼雖然不多,但是星星之火,可以燎原。
③ 創(chuàng)新體驗(yàn),真誠(chéng)種草
展會(huì)的體驗(yàn)也是培育消費(fèi)者“換掉燃油車”心智的重要一環(huán),一個(gè)好的展會(huì),一定能夠讓消費(fèi)者獲得商品價(jià)值的同時(shí),找到情緒價(jià)值。我們將通過(guò)過(guò)智能電動(dòng)汽車與生活方式融合的場(chǎng)景如:知識(shí)大道、汽車生活、互動(dòng)分享、飛行汽車展區(qū)等深度體驗(yàn),既讓消費(fèi)者感受到歸屬感,也達(dá)到強(qiáng)化消費(fèi)者心智認(rèn)知的目的。
在座的各位,你們是架構(gòu)消費(fèi)者和車企信任的橋梁,我們和你們一起,真誠(chéng)種草,把好的產(chǎn)品,好的技術(shù)和華車展一起推廣出去。我們也在探索一種模式,讓達(dá)人真誠(chéng)種草的同時(shí)也可以有持續(xù)的收益,從而達(dá)到共贏,既讓車企營(yíng)銷更高效,又能讓消費(fèi)者能匹配到更心儀的產(chǎn)品,感知到“換掉燃油車”,購(gòu)賣智能電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì),從而進(jìn)一步達(dá)到在消費(fèi)者心中烙上“換掉燃油車”的深刻認(rèn)知。
以上從流量,活動(dòng),體驗(yàn)三個(gè)維度對(duì)展會(huì)進(jìn)行了創(chuàng)新,圍繞“換掉燃油車”,從而打造出中國(guó)最大智能電動(dòng)汽車消費(fèi)展,打造出一個(gè)創(chuàng)新會(huì)展的形象,這就是我們的解決思路。
以上就是我們做華車展的思路,回答了我是誰(shuí)?行業(yè)痛點(diǎn),如何解決。
05擁護(hù)進(jìn)步
Support Progress
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)真正意義上沒(méi)有燃油車,中國(guó)最大的智能電動(dòng)汽車消費(fèi)展,經(jīng)過(guò)去年的積累,在行業(yè)也被更加認(rèn)同,換掉燃油車?yán)砟钜煌瞥?今年華車展一推出,就有超30個(gè)品牌確定參展,規(guī)模比去年大了3倍,去年參加過(guò)的車企,目前只有高合沒(méi)有報(bào)名了!因?yàn)樗淮嬖诹恕?/p>
作為親歷者,我能夠深切地感受到越來(lái)越多的車企能夠理解華車展,重視華車展,參與華車展。當(dāng)然,今年我們的觀眾報(bào)名更為火爆,截止目前,同比報(bào)名,較去年增加5倍,消費(fèi)者也越來(lái)越認(rèn)同新車展這種模式。我們相信今年的華車展一定會(huì)非常火爆!
我們前面說(shuō)五年規(guī)劃,最大的誠(chéng)意,最大的決心來(lái)打造華車展,我們的價(jià)值觀是:只要是能推動(dòng)中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)步的事情,我們一定擁護(hù)。4月28日,我在看到周鴻祎賣掉邁巴赫,擁抱中國(guó)新能源的消息后非常的興奮,因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn):老周原來(lái)跟我們一樣,也在支持國(guó)產(chǎn)新能源!
當(dāng)天下午,我就立馬專程飛到北京,提前請(qǐng)教了業(yè)內(nèi)好友,評(píng)估這臺(tái)邁巴赫價(jià)值80-90萬(wàn),我特意讓財(cái)務(wù)準(zhǔn)備500萬(wàn)現(xiàn)金,做好500萬(wàn)拿下的準(zhǔn)備。拍賣期間,我舉了380萬(wàn),緊接著有人舉到720萬(wàn)了,后面990萬(wàn)成交。我們和老周做的事情是一樣的,老周是用拍賣的形式,擁抱中國(guó)新能源,我們是在用車展的形式擁抱中國(guó)新能源。在這個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合,我們也邀請(qǐng)老周成為成為華車展的推廣大使,跟我們一起換掉燃油車,為中國(guó)智能電動(dòng)汽車做代言,希望更多的人接受中國(guó)智能電動(dòng)汽車,擁抱中國(guó)新能源!
06天時(shí) 地利 人和
Create Milestones
在坐的媒體和車企朋友們:做成一件事情,需要順勢(shì)而為,具備天時(shí),地利,人和。智能電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)形成浩瀚之勢(shì):
天時(shí),汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百未有之大變局,作為國(guó)家戰(zhàn)略,中國(guó)已經(jīng)擁有世界上最完善的汽車產(chǎn)銷產(chǎn)業(yè)鏈,涌現(xiàn)了一批具有世界級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌。
地利:作為世界汽車變革的中心舞臺(tái),中國(guó)擁有最具潛力、最廣闊的消費(fèi)市場(chǎng),我們車展舉辦地上海所福射的華東地區(qū)又是兵家必之地,得華東者得天下。
人和:中華民族文化自信,現(xiàn)在年輕用戶對(duì)中國(guó)品牌強(qiáng)烈的情感認(rèn)同和新事物的開(kāi)放,更重要的是我們這群人做這件事情的初心,以及有在坐的你們對(duì)智能電動(dòng)汽車的推動(dòng)。
天時(shí),地利,人和,我們只不過(guò)順從了這樣的大勢(shì)。
為什么今天演講的主題是一起?因?yàn)槲覀兿霝橹袊?guó)這群令人敬畏的智能電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)者盡一己之力,因?yàn)槲覀兿胱鲆粋€(gè)屬于中國(guó)智能電動(dòng)車企人自己的車展,因?yàn)槲覀兿肱c你們一起,為這個(gè)激動(dòng)人心的產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)我們會(huì)展人的一份力量。
最后用我最喜歡的一句話,結(jié)束我今天的演講,那是梭羅的一句話“我們的步伐顯得與眾不同,是因?yàn)槲覀兟?tīng)見(jiàn)了遠(yuǎn)方的鼓聲”,你們聽(tīng)到了嗎?
謝謝大家!
