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比亞迪第五代DM技術(shù)開創(chuàng)油耗2時(shí)代 引領(lǐng)全球汽車技術(shù)新紀(jì)元

2024-08-25 09:42:14

在新能源汽車的浩瀚星空中,比亞迪始終是一顆璀璨奪目的星辰,以其不懈的創(chuàng)新精神和對未來的深刻洞察,引領(lǐng)著行業(yè)前行的方向。隨著比亞迪第五代DM技術(shù)的盛大發(fā)布,不僅標(biāo)志著中國汽車品牌在插電式混合動(dòng)力(PHEV)領(lǐng)域再次邁出堅(jiān)實(shí)步伐,更以顛覆性的油耗表現(xiàn),徹底改寫了全球汽車油耗史,宣告了一個(gè)新時(shí)代的到來。

從先行者到領(lǐng)航者:比亞迪DM技術(shù)的輝煌歷程

回望比亞迪在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域的探索之路,從第一代DM技術(shù)的初露鋒芒,到如今第五代技術(shù)的橫空出世,每一步都凝聚著比亞迪人對技術(shù)的極致追求和對市場的敏銳洞察。作為最早投入研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、迭代次數(shù)最多、應(yīng)用最為廣泛且口碑極佳的插混技術(shù)品牌,比亞迪無疑已成為全球插混技術(shù)的領(lǐng)航者。

自2008年第一代DM技術(shù)問世以來,比亞迪便不斷突破自我,每一次迭代都是對前一次的全面超越。從提升動(dòng)力性能到優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,從增強(qiáng)電池續(xù)航能力到完善智能控制系統(tǒng),比亞迪DM技術(shù)以其卓越的表現(xiàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,比亞迪插混車型全球累計(jì)銷量已突破360萬輛大關(guān),這一數(shù)字不僅遙遙領(lǐng)先于中國市場,更是將第二名至第十名的銷量總和甩在身后,彰顯了比亞迪在插混領(lǐng)域的絕對統(tǒng)治力。

油耗2時(shí)代:比亞迪第五代DM技術(shù)的里程碑

隨著全球能源危機(jī)和環(huán)保壓力的日益加劇,汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在這樣的背景下,比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布無疑為新能源汽車市場注入了新的活力。該技術(shù)通過一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了油耗與續(xù)航的雙重飛躍,正式開啟了油耗2時(shí)代的大門。

所謂油耗2時(shí)代,即指在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),將百公里油耗降低至前所未有的低水平。比亞迪第五代DM技術(shù)最高熱效率突破46.06%,并獲得中汽研權(quán)威認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)油耗與續(xù)航再次突破極限——全球最低虧電油耗2.9L/100km和全球最長綜合續(xù)航2100公里,NEDC百公里虧電油耗是燃油車的1/3,滿油滿電綜合續(xù)航是燃油車的3倍,開啟全新的插混時(shí)代。

比亞迪第五代DM技術(shù)通過以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)、智電融合電子電氣架構(gòu)等創(chuàng)新三大架構(gòu)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了油耗與續(xù)航的雙重優(yōu)化,達(dá)到了以電為主的極致油耗和極限續(xù)航。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,搭載該技術(shù)的車型在綜合工況下的油耗表現(xiàn)令人矚目,遠(yuǎn)低于同級別燃油車,甚至部分車型已接近甚至超越了部分純電動(dòng)車型的能耗水平。

加速油轉(zhuǎn)電進(jìn)程:比亞迪引領(lǐng)全球汽車市場變革

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的日益成熟,油轉(zhuǎn)電已成為全球汽車市場不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。而比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布,無疑將進(jìn)一步加速這一進(jìn)程。

近年來,中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2023年4月上半月,中國新能源車的零售滲透率首次超過50%,標(biāo)志著新能源汽車已正式成為中國汽車市場的主流選擇。而到了5月第三周,新能源車的上險(xiǎn)滲透率也首次突破50%,進(jìn)一步鞏固了新能源汽車的市場地位。比亞迪作為新能源汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè),其第五代DM技術(shù)的發(fā)布無疑將進(jìn)一步鞏固并擴(kuò)大這一市場優(yōu)勢。

比亞迪總裁王傳福在發(fā)布會上曾自豪地表示:“世界最先進(jìn)的插混技術(shù)都在中國!全球插混已經(jīng)進(jìn)入中國時(shí)刻!”這句話不僅是對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力的自信宣示,更是對比亞迪在插混技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先地位的肯定。隨著比亞迪第五代DM技術(shù)的廣泛應(yīng)用和持續(xù)迭代升級,中國插混技術(shù)將在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的競爭力和影響力。

寫在最后

從第一代到第五代DM技術(shù),比亞迪始終站在行業(yè)前沿,引領(lǐng)著插電式混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展方向。如今,隨著第五代DM技術(shù)的發(fā)布和廣泛應(yīng)用,比亞迪不僅開創(chuàng)了油耗2時(shí)代的新篇章,更在全球范圍內(nèi)樹立了新能源汽車技術(shù)的新標(biāo)桿。

未來,隨著全球汽車市場的持續(xù)變革和新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,比亞迪將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神和對未來的無限憧憬,不斷推動(dòng)插混技術(shù)的升級換代和普及應(yīng)用。我們有理由相信,在比亞迪等中國新能源汽車企業(yè)的共同努力下,全球汽車市場將迎來更加綠色、智能、可持續(xù)的發(fā)展新時(shí)代。

(8月24日,執(zhí)筆于上海)

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