布加迪威龍是世界頂級跑車的典范,也是眾多車迷心中最遙不可及的夢想。
布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托爾·布加迪,1881年生于意大利的米蘭,他的父親是畫家,也是著名的家具設(shè)計師。埃托爾·布加迪自幼在美術(shù)學校學 ,他特別愛好駕駛汽車,從17歲起就參加賽車活動。幼年時期,他就創(chuàng)造了布加迪T1-T5車型,并參加了許多賽事。埃托爾·布加迪在1902年隨全家搬遷至法國阿爾薩斯的NIEDERBRONN,并于1904年開始和標致汽車合作,為其研發(fā)生產(chǎn)汽車,直到1909年,共計生產(chǎn)了T6-T9等型號。隨后埃托爾·布加迪攜妻兒遷至ALSACE的MOLSHEIM,建立了布加迪汽車工廠,在這里,成熟的T13車型開始大規(guī)模生產(chǎn)。
布加迪威龍最貴的一款為布加迪威龍16.4,該車型在全球限量只有80臺。作為一款超級跑車,布加迪威龍16.4這個名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron,而16.4代表的是這款車擁有16個氣缸以及4個渦增壓器,也就是說布加迪威龍16.4所搭載的是一款W型的8.0升16缸發(fā)動機。
這臺強大的發(fā)動機能輸出高達1200馬力的最大功率,峰值扭矩更是驚人地達到了1500牛·米。在它的驅(qū)動下,車輛從靜止加速到100km/h僅需2.5秒,加速到200km/h也只需7.3秒,最高時速更是能達到令人瞠目的430km/h,遠超音速。布加迪威龍,幾千公里,國內(nèi)藍牌敞篷的天花板,已升級原廠MANSORY全套內(nèi)飾。
下期預(yù)告講解24年法拉利296GTS,僅1588公里,賽道座椅。