六年前，上汽大通MAXUS首次登陸漢諾威車展，新途EV80填補行業(yè)空白成為歐洲首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客；兩年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星際EV創(chuàng)下中國品牌在歐洲純電皮卡領(lǐng)域“首款和第一”；今年，搭乘飛馳在“一帶一路”上的中歐班列，代表“中國造”第三次抵達(dá)的上汽大通MAXUS，又將以中大型純電皮卡eTerron9全面開啟“中國新能源皮卡領(lǐng)跑全球”的全新征程！
【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅(qū)皮卡eTerron9】
9月16日，全球規(guī)模最大、最具影響力的專業(yè)車展之一德國漢諾威車展如期開幕，上汽大通MAXUS基于星際GST平臺打造的中大型科技純電四驅(qū)皮卡eTerron9重磅上市，成為全球首個出口海外的中大型中國品牌純電皮卡，為“中國車”高端化出海再添里程碑。以新能源皮卡“中國技術(shù)”賦能全球用戶出行，eTerron9憑借“中國和歐洲雙市場第一”的超長續(xù)航，讓用戶徹底告別里程焦慮，通過5.8秒“天花板級”零百加速性能，讓越野動力需求得到最大滿足，立足可適應(yīng)400多種行駛場景的智選四驅(qū)系統(tǒng)，為戶外創(chuàng)造更多場景可能性……多柄“利劍出擊”，eTerron9不僅為全球皮卡行業(yè)樹立了新標(biāo)桿，更為全球皮卡車迷打造了“獨一份”的全場景出行體驗。
【上汽大通MAXUS中大型科技純電四驅(qū)皮卡eTerron9于德國漢諾威車展全球首發(fā)】
“中國皮卡”再創(chuàng)“零的突破”，樹立歐洲乃至全球皮卡市場新標(biāo)桿
由于歐洲市場準(zhǔn)入門檻高、消費者眼光高，多年來，一眾“不達(dá)標(biāo)”的國際純電皮卡品牌均被“拒之門外”。依托“技術(shù)大通”行業(yè)領(lǐng)先實力，以及“五星大通”強有力安全評級背書，上汽大通MAXUS早在2022年便先于一眾國際大牌在歐洲“插旗”，星際EV成為首款登陸歐洲市場的中國品牌純電皮卡，同時也是歐洲首款量產(chǎn)化的純電皮卡。隨后上汽大通MAXUS繼續(xù)加碼深耕，此次又帶來中大型科技純電四驅(qū)皮卡eTerron9，不斷引領(lǐng)歐洲純電皮卡市場邁向新高度。如今，上汽大通MAXUS仍是“唯一”成功進入歐洲該細(xì)分市場的中國品牌。
【上汽大通MAXUS純電皮卡星際EV在歐洲】
瞄準(zhǔn)歐洲的同時，上汽大通MAXUS皮卡產(chǎn)品也持續(xù)全球發(fā)力，布下“為全球用戶提供全尺寸、全動力、全場景皮卡產(chǎn)品”的大局。目前上汽大通MAXUS皮卡海外累計銷量已突破18萬輛，其中歐洲、澳新、美洲等皮卡發(fā)達(dá)市場銷量占比超90%，逐漸成為“全球發(fā)達(dá)國家首選中國皮卡”。全球品質(zhì)、全球標(biāo)準(zhǔn)以及暢銷全球73個國家和地區(qū)的全球成績，讓上汽大通MAXUS成為了“全球皮卡專家”。上汽大通副總經(jīng)理謝嘉悅在發(fā)布會上表示：“明年，我們將繼續(xù)擴大產(chǎn)品陣容，新增10款車型，每款車型都將延續(xù)我們品牌所熟知的卓越性能、舒適性和耐用性標(biāo)準(zhǔn)。MAXUS一直致力于為歐洲客戶提供服務(wù)和產(chǎn)品。我們致力于成為全球領(lǐng)先的電動輕型商用車和皮卡公司?！?/p>
【漢諾威車展上汽大通MAXUS展臺發(fā)布會】
堅持“產(chǎn)品力就是競爭力”，eTerron9征戰(zhàn)全球底氣十足
對標(biāo)全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)、打造全球領(lǐng)先高品質(zhì)產(chǎn)品力，是上汽大通MAXUS敢于征戰(zhàn)皮卡發(fā)達(dá)市場的自信和底氣。去年，當(dāng)eTerron9還僅僅是以概念車的姿態(tài)國內(nèi)亮相時，便匯聚了全球萬千皮卡車迷的期待。今年以來，這部“夢想之車”一經(jīng)“駛?cè)氍F(xiàn)實”便迫不及待大顯身手——不僅在國內(nèi)勇闖吐魯番、黑河、內(nèi)蒙古等地接受高溫炙烤、極地嚴(yán)寒、高原山巔等極端環(huán)境的磨礪，更敢于遠(yuǎn)赴挪威完成嚴(yán)苛的道路測試，隨后又前往德國再次接受國際市場的嚴(yán)格審視與檢驗……一系列堪稱“魔鬼級”難度的挑戰(zhàn)和測試，也成為了此次eTerron9能夠成功攻下高端發(fā)達(dá)市場的“敲門磚”和“試金石”。
【上汽大通MAXUS eTerron9吸引眾多觀展者圍觀】
作為一款代表“中國造”通過歐洲嚴(yán)苛認(rèn)證的高端純電皮卡，eTerron9率先拋出“首款”“第一”“唯一”等多柄“利劍”。它是歐洲首款基于專用電動平臺打造的4x4四驅(qū)皮卡，四驅(qū)續(xù)航高達(dá)605km，創(chuàng)下中國和歐洲雙市場第一。同級唯一配有空氣懸架，減少車身側(cè)傾和俯仰、提高操控穩(wěn)定性，空氣懸架還能根據(jù)地形等自動調(diào)整車身高度，以滿足降低風(fēng)阻、方便搬運、提高通過性等不同的場景需求，再加上智選四驅(qū)系統(tǒng)，可適應(yīng)400多種行駛場景。同時，雙永磁同步電機綜合峰值功率達(dá)到325kW，帶來“同級天花板”水準(zhǔn)的5.8秒零百加速性能體驗。另外，它也是一款可開啟后圍的皮卡，可實現(xiàn)后斗和乘員艙聯(lián)通，極大增強皮卡在戶外的實用性和可玩性。傳承“五星大通”安全基因，上汽大通MAXUS除了輕客高分霸榜歐洲Euro NCAP安全測試及評級，早在2017年品牌便開始依照全球五星標(biāo)準(zhǔn)打造旗下產(chǎn)品，皮卡、SUV、MPV等多品類多款車型都通過中國C-NCAP、歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP全球三大五星安全認(rèn)證。此次上市發(fā)布的eTerron9同樣按照Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)進行打造，無論在世界的哪個角落，“最安全可靠的皮卡”都全力為用戶出行護航。
【上汽大通MAXUS eTerron9在歐洲】
十三年深耕積淀，上汽大通MAXUS產(chǎn)銷兩旺，全品類全球暢銷
從首款車型V80發(fā)運歐盟，成為中國汽車攻克歐洲的“領(lǐng)路人”，到輕客、皮卡、MPV、SUV、房車等品類全覆蓋，以多項“首款和第一”成為“歐洲首選”，十年布局歐洲市場，上汽大通MAXUS已然成為全方位的“引領(lǐng)者”。尤其是在當(dāng)下全球席卷的新能源浪潮下，上汽大通MAXUS在歐洲市場新能源產(chǎn)品的銷量，已經(jīng)占據(jù)了品牌在歐洲總銷量的58%。同時，一款款高品質(zhì)“大通車”也在持續(xù)搶占?xì)W系品牌的市場份額：今年1-7月，上汽大通MAXUS交付了近600輛純電動車型，在德國輕型商用車細(xì)分市場占據(jù)了5.7%的顯著市場份額；燃油旗艦車型新途V90也備受客戶青睞，以31%的增長速度遠(yuǎn)超整個大型廂式貨車細(xì)分市場。同期，以新途EV90為代表的新能源大VAN在英國、挪威、瑞典、西班牙、比利時、意大利等發(fā)達(dá)國家均以高市占率位居第一、第二，以新途EV30為代表的新能源中小VAN在愛爾蘭、奧地利、土耳其等地同樣位居前二。高銷量的背后更有高口碑，“新途”攜手“大拿”還在歐洲Euro NCAP商用輕客安全評級中連獲三金，其中大拿V1更斬獲“鉑金級”最高評級，樹立中國商用輕客安全新高度，作為“歐洲人眼中最受歡迎電動汽車品牌”的上汽大通MAXUS已然有口皆碑。
【上汽大通MAXUS高品質(zhì)車型在歐洲】
【眾多行業(yè)大客戶大批量采購上汽大通MAXUS物流車】
不止于歐洲市場，上汽大通MAXUS更實現(xiàn)了全品系全球暢銷，收獲“全球發(fā)達(dá)國家首選中國車”稱號。1-7月，在發(fā)達(dá)的澳大利亞，上汽大通MAXUS在燃油大VAN、新能源中小VAN和燃油中小VAN三大市場均拿下市占率Top3，打破當(dāng)?shù)馗畹俟痰摹叭枕n系天下”格局；在擁有廣闊新能源發(fā)展“藍(lán)?！钡哪厦乐抢?，上汽大通MAXUS也全面引領(lǐng)，以高市占率拿下新能源大VAN和新能源中小VAN市場“雙料第一”，推動當(dāng)?shù)亍熬G色革命”達(dá)到新高度；在皮卡文化高度盛行的北美墨西哥，上汽大通MAXUS入局首年便憑借皮卡單一車型實現(xiàn)銷量破萬，今年以來皮卡產(chǎn)品的市占率仍長期位居前三，備受當(dāng)?shù)仄たㄜ嚸缘臍g迎和青睞。
【上汽大通MAXUS皮卡在南美】
將目光從海外轉(zhuǎn)向國內(nèi)，上汽大通MAXUS同樣亮點十足。中國香港是MPV發(fā)源地，堪稱全球MPV競爭最激烈的市場。從去年1-11月延續(xù)至今年1-8月，大家9均在香港整體MPV市場位居銷量第一，將此前長期霸榜香港MPV車市的埃爾法、威爾法等車型“拉下馬”，單車型銷量甚至超過了豐田MPV的銷量總和。大家7自今年3月中旬香港上市后也廣受贊譽、供不應(yīng)求，發(fā)布三個多月便收獲超1000臺訂單，8月單月銷量更位居香港中型MPV市場第一，單車型銷量超越市場其他產(chǎn)品銷量總和。目前大家9攜手大家7，已成為香港市民大眾、港圈明星、商界大咖、行業(yè)大客戶等多圈層的首選之車。另外，作為“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者”，上汽大通MAXUS已連續(xù)多年穩(wěn)居房車市場市占率第一，也早在2019年便登陸發(fā)達(dá)的澳新市場，成為“出口最早的中國房車品牌”。近期，上汽大通MAXUS再次實現(xiàn)房車大批量出口德國，為中國原廠房車整車出口海外樹立新標(biāo)桿；同時在德國杜塞爾多夫國際車展上的亮相，也向全球房車愛好者展現(xiàn)了中國房車的最新技術(shù)創(chuàng)新成果。
【上汽大通MAXUS大家9在香港】
從2011年企業(yè)成立到2023年，上汽大通MAXUS實現(xiàn)業(yè)內(nèi)罕見的單一品牌銷量連續(xù)12年正增長，復(fù)合增長率為68%。今年以來，產(chǎn)銷也持續(xù)向好向上發(fā)展。輕客家族坐穩(wěn)“行業(yè)龍頭”，“大拿”“新途”雙品牌銷量均實現(xiàn)53%以上同比增長，成為“中國輕客第一品牌”；MPV全面發(fā)力榮登香港地區(qū)銷量榜首；房車同樣持續(xù)暢銷成為“第一個銷量達(dá)到萬輛規(guī)模的企業(yè)”，穩(wěn)固“房車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”行業(yè)地位……上汽大通MAXUS全品系暢銷，為全球用戶打造更美好的汽車出行生活。
從新能源輕客“新途EV”搶占高地，到新能源皮卡“星際EV”領(lǐng)跑新賽道，上汽大通MAXUS積極擁抱“零碳經(jīng)濟”，一步步在All3ROADMAP新能源戰(zhàn)略下擴容“綠色版圖”。隨著此次高端純電皮卡eTerron9于歐洲市場全球發(fā)布，上汽大通MAXUS新能源家族矩陣也進一步完善，逐漸成為出口海外市場“新能源品類最豐富的中國汽車品牌”。未來，上汽大通MAXUS還將繼續(xù)砥礪前行，為全球用戶呈現(xiàn)更精致、更智能、更綠色的移動出行新篇章，開啟更多幸福出行的無限可能。
上海汽車集團股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上汽集團是國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，正在緊緊圍繞“以用戶為中心”，發(fā)力新一代智能電動汽車，加快向技術(shù)升級化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2023年，公司銷售整車502萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先地位；新能源汽車全年銷售112.3萬輛，銷量位居國內(nèi)車企第二；全年海外銷量達(dá)120.8萬輛，連續(xù)第八年蟬聯(lián)國內(nèi)行業(yè)第一。2024年，公司第20次躋身《財富》世界500強，排名第93位,產(chǎn)品和服務(wù)遍布全球100余個國家和地區(qū)。
上汽把握“場景創(chuàng)造價值、數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義汽車”的行業(yè)變革趨勢，著力打造新一代智能電動車的整車架構(gòu)，并以此拉動多個整車技術(shù)攻關(guān)項目，加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和落地，塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)到對應(yīng)場景的全新整車集成能力，具備中央集中式控制結(jié)合區(qū)/域控制、云管端一體化、數(shù)據(jù)驅(qū)動和迭代、智能感知、智能駕駛、智能座艙、整車運動智能控制、一體式鑄造、分布式制造等產(chǎn)品和制造技術(shù)的最新特征。同時，公司緊盯技術(shù)發(fā)展趨勢，在固態(tài)電芯、800V 高壓、ChatGPT 人工智能和機器學(xué) 的技術(shù)應(yīng)用、可再生能源和材料科學(xué)等領(lǐng)域，加大技術(shù)研發(fā)深度，加快形成自主核心能力。到2025年，上汽自主品牌占比將達(dá)到60%，新能源車占比達(dá)到50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過50%，海外銷量占比超過20%，結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)突破，基本完成新老賽道發(fā)展動力切換。
上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價值”的跨界車企，打造具有高效創(chuàng)新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產(chǎn)品、塑造具有國際影響力的品牌、實現(xiàn)員工與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強有力的競爭者。
經(jīng)過十三年的蓄勢積累和滾動式發(fā)展，上汽大通從初期兩年推出一個產(chǎn)品，深耕細(xì)分市場，到一年推出兩個全新產(chǎn)品，形成七大整車平臺+新能源平臺+房車平臺，為消費者提供整體體驗方案，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下產(chǎn)品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通銷量持續(xù)快速增長，產(chǎn)品以國賓品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規(guī)格會議。海外市場方面，上汽大通全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點核心市場，產(chǎn)品覆蓋全球73個國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源，上汽大通正努力打造全球發(fā)達(dá)國家首選中國車。
