如今的新能源汽車市場，“同質(zhì)化”是一個非常嚴(yán)重的問題。如何打造一款真正具有獨(dú)特定位的車型，是車廠的難題。
基于這樣的思考，長安啟源帶來了全新車型——E07，“變形金剛”是它最貼切的形容詞。因為它形態(tài)可變、軟件可變、功能可變，是全球首款量產(chǎn)可變SUV。
先來看看新車的基本信息：售價方面，長安啟源E07的起售價為19.99萬元，共推出了7個版本，另外還有5個組合套裝，也就是說，甚至它的價格也都可以由你的需求來定。
在設(shè)計方面，你真治可以說它已經(jīng)跳脫出了傳統(tǒng)汽車的造型，雖然是SUV的定位，但卻和傳統(tǒng)SUV很不一樣。
但如果你覺得這個造型是為了“特立獨(dú)行”就錯了，因為它這樣設(shè)計完全是為了做成一個獨(dú)特的功能體，在同一個造型下，能夠任意變換實現(xiàn)SUV功能、轎跑功能、越野功能、皮卡功能，正好能夠滿足現(xiàn)在用戶對于車的多用途需求。
而且在具備這么多功能的前提下，它憑借5045/1996/1695mm的長寬高和3120mm的軸距，依然能夠給到用戶一個超級巨大的內(nèi)部空間。
進(jìn)入到車內(nèi)，整臺車還是能看到不少長安的影子，不過車內(nèi)的重點(diǎn)則是切換到了舒適性上。車內(nèi)配備NAPPA真皮雙零重力座椅，可通過語音指令調(diào)節(jié)，并為前后排座椅配備了電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱及12點(diǎn)按摩功能，做到了每一個座位都尊貴。
在保證舒適的前提下，大多數(shù)車就很難在性能和操控上做到平衡，但長安啟源E07就不存在這個煩惱。
它的純電版車型最高可實現(xiàn)440kW高效驅(qū)動，輸出645N·m的最大扭矩，百公里加速3.96秒，極速可達(dá)236km/h，同時還擁有不到36米的剎車距離。
底盤方面，同樣是毫不吝嗇，搭載長安自研的天衡智能底盤，采用全鋁合金前雙叉臂+后H臂獨(dú)立懸架、豪華車常用的R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC可變阻尼懸掛及空氣彈簧，能夠有效過濾路面震動并支持靜態(tài)自找平和動態(tài)自適應(yīng)調(diào)整，運(yùn)動還是舒適完全由你決定。
前面我們也提到了，新車主打一個全面“自定義”，如何實現(xiàn)的呢。它的基礎(chǔ)就在于長安啟源E07采用的SDA天樞架構(gòu)，將整臺車的軟硬件都進(jìn)行了拆分，變?yōu)榭啥x的服務(wù)，只要不是去改變涉及安全的剎車、油門、方向盤等，其他所有電控部件都可以自定義。
長安開放了1300多個API接口，并提供了三種方式讓用戶編程：AI語音大模型編程、拖拉拽積木編程、程序員級編程。
也就是說，只要你想，你就可以根據(jù)自己的用車場景和需求來自定義出一臺完全不同于其他人、專屬于你的長安啟源E07。
SDA的另一層含義是Super DNA，即長安完全自主可控的靈魂架構(gòu)。通過該架構(gòu)，使得AI汽車具備超人的中樞神經(jīng)，具備快速傳導(dǎo)和本能反射功能，基于軟件定義的底層邏輯能夠高效協(xié)同全車控制路徑，為實現(xiàn)AI汽車大腦的集中運(yùn)算和中樞控制打下堅實基礎(chǔ)。
如此智能的一臺車，具體到智能座艙有哪些亮點(diǎn)呢？其前排擁有28.86英寸HUD抬頭顯示屏、中控向日葵屏、女王副駕屏，后排還有2D/裸眼3D-PAD。
最重要的還是其配備的9音區(qū)全場景語音交互功能，車內(nèi)、車外無死角語音控制全覆蓋，凡是能電動控制的，都能實現(xiàn)語音控制。車內(nèi)20多個核心模塊和100多個細(xì)分功能可通過語音深度控制。甚至智駕也能語音控制。
說到智駕，長安啟源E07也是搭載了長安自研的智駕系統(tǒng)：長安智駕。其智能駕駛方案采用了“BEV感知”、道路大模型技術(shù)和空氣懸架調(diào)控系統(tǒng)三大核心技術(shù)。
能夠?qū)崿F(xiàn)類似人類大腦般的精準(zhǔn)分析與決策，即便是遠(yuǎn)距離的障礙物也能進(jìn)行高精度的識別。而依托道路大模型技術(shù)，還能夠提供超視距的道路信息，提前做出駕駛決策，堪比人類老司機(jī)的水平。
最后，在動力系統(tǒng)方面，長安啟源E07全系標(biāo)配800V平臺，供純電和增程版兩種動力形式，并且均搭載長安自研“金鐘罩電池”。純電車型最長續(xù)航達(dá)到650km，并且具備15分鐘補(bǔ)能365公里的超級快充。
而增程版車型則搭載了長安自研的全新增程系統(tǒng)：天馭智能增程，除了高效與節(jié)能外，重點(diǎn)升級了靜謐性，其采用全球首發(fā)的ENC引擎主動消音技術(shù)和多重阻尼減震系統(tǒng)，有效降低增程器噪音與振動，提升駕駛感受。
寫在最后：
總體來看，長安啟源E07最大的賣點(diǎn)就是：多變。買一臺車，就能同時擁有SUV、越野、轎跑、皮卡。而且其豐富的自定義功能，更是讓這臺車的玩法五花八門，將其作為家庭第一臺車或唯一主力用車是非常不錯的選擇。
