“得B級車者得天下”，一直都是中國汽車市場廣為流傳的一個口號，即便放在以新能源浪潮為主流趨勢的當下，仍然具有重要的現(xiàn)實意義。B級車不僅融合了車企的核心技術，也代表了品牌的整體形象和造車水平，近些年自主品牌紛紛朝向這個細分市場發(fā)力，但占據(jù)主流地位的仍然是合資品牌。這其中，今年煥新升級而來的2025款起亞K5就是不容忽視的存在。
作為起亞全球戰(zhàn)略車型，K5曾憑借全新平臺、高效動力性能、靈犀美學設計、同級最大空間、前瞻智能科技等多方位優(yōu)勢贏得了年輕人的青睞。如今，在延續(xù)老款車型經(jīng)典品質、超高顏值、超高科技配置、超高能效、超高安全性的同時，2025款起亞K5針對智能安全和舒適便利性方面做了大幅提升，搭載L2+級智能駕駛輔助，并將原頂配版車型與選裝包的高端配置擴大了車型適用范圍，起售價更是不到14萬元，整車性價比直接拉滿。
增配又降價 2025款K5超高性價比毋庸置疑
此次2025款K5的亮點不僅在于價格相比舊款更低，還在配置上進行了大幅度提升，是真正的增配又降價。例如，即使是入門級的1.5T豪華版也增加了駕駛席電動座椅8向調節(jié)、智能鑰匙與一鍵啟動、后備箱感應開啟等功能，使得舒適性配置得以全面進階。放眼當下的合資B級市場，除了K5，幾乎很難在入門版車型上看到這樣的配置了。
而新款K5的旗艦版更是“武裝到牙齒”，將曾經(jīng)需要選配的配置全部升級為標配，諸如諸如19英寸鋁合金輪轂（米其林輪胎）、后排高級中央扶手（含多媒體/座椅加熱控制）、64色氛圍燈、金屬踏板（加速/制動）、金屬迎賓踏板、駕駛員膝部氣囊、駕駛席座椅記憶、前排座椅通風、前排座椅加熱、后排座椅加熱、副駕駛座椅后排電動可調、駕駛座12向電動調節(jié)（含4向腰部支撐調節(jié)）、方向盤加熱等全面裝車，價值感拉滿，即使是與自主品牌的頂配車型相比，也絲毫不落于下風。
而這種降價增配的組合，也讓2025款K5在合資B級轎車市場中脫穎而出，性價比達到了新高度。尤其對于追求配置與價格平衡的年輕一代消費者而言，K5無疑是一款極具吸引力的選擇。
L2+智駕輔助貼心護航 K5讓燃油B級車同樣智能
除了性價比超高，2025款K5也是一款跟得上新能源時代的燃油新車，因為智能科技也是其一大亮點，尤其是主打的“智駕平權+舒適平權”，讓新車在智能駕駛方面的提升非常明顯。
2025款起亞K5在智能安全方面進行了全面升級，新車搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過攝像頭、雷達和超聲波傳感器的緊密配合，進一步強化了ADAS對駕駛環(huán)境的判斷，擴大了ADAS對道路狀況的應對，提升了安全性和便利性。相比同級車型，2025款K5在攝像頭數(shù)量、超聲波和毫米波雷達數(shù)量等智駕硬件方面具有絕對優(yōu)勢，識別精度更高、響應速度更快，能為駕駛者提供更全面和安全的駕駛保障。
當起亞K5偵測到前方車輛、行人、兩輪車及交叉路口對向直行車輛，前碰撞預警制動系統(tǒng)（FCA）能預先警告并采取制動措施，有效避免碰撞事故的發(fā)生，保證行人及駕乘安全；盲區(qū)防撞輔助（BCA）可監(jiān)測后側方臨近車輛，發(fā)現(xiàn)有碰撞危險時，系統(tǒng)采取警告和制動；駕駛員疲勞提醒（DAW）則在行駛狀況綜合分析后，當駕駛員注意力不集中時，發(fā)出警告提醒休息。
此外，還有基于導航的智能自適應巡航 (NSCC)、車道跟隨輔助 (LFA)、高速公路行駛輔助 (HDA)、后方交叉防撞輔助（RCCA)、安全下車輔助（SEA）等，以及基于導航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路駕駛輔助（HDA）功能，都極大提高了用車的安全性。
值得一提的是，相比同級其他車型，K5不僅在智駕方面搭載的功能更多，例如提供FCA前方防止碰撞輔助、NSCC基于導航的智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等更高階的、許多同級產(chǎn)品所沒有的智駕配置。而即使其他車型同樣搭載了類似功能，在功能實現(xiàn)與體驗方面，K5也明顯處于領先水準。此外，2025款車型還增加了全景影像（SVM）、側后方影像（BVM）等實用功能，可以拓展行車視野，也進一步解放駕駛員。
舒適進階、個性依舊 Z世代的Dream Car當之無愧
更好的駕乘舒適性是一款B級車的底色，2025款起亞K5在老款基礎上，針對行車舒適性進行了全面升級，即使是入門級車型也增加了駕駛席電動座椅8向調節(jié)、一鍵啟動、智能鑰匙、后備箱感應開啟3項舒適性配置，讓舒適體驗全面進階。
而對于質價比更高的1.5T尊貴版車型，新增的前排座椅加熱讓冬天駕車出行更溫暖舒適；副駕駛電動座椅也具有4向調節(jié)功能，滿足不同乘客乘坐需求；駕駛席座椅12向電動調節(jié) (含4向腰托調節(jié)) 可緩解長途駕駛疲勞；JBL豪華音響帶來更身臨其境的視聽感受。與此同時，體驗感更上一層樓的2.0T尊貴版，則在以上舒適配置新增的基礎上，進一步升級了真皮座椅、前排座椅通風功能，讓出行體驗進一步升級。不僅如此，2025款起亞K5旗艦版更是將現(xiàn)款車型的選配升級為全部標配，讓用戶無需選擇，即可擁有舒適尊貴的體驗。
此外，基于現(xiàn)代起亞全新的i-GMP平臺，2025款起亞K5在空間優(yōu)化、動力優(yōu)化以及安全和輕量化方面都有明顯提升，這也為駕駛與乘坐帶來了更好的體驗。尤其是K5的同級最大空間，長、寬、高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距達到2900mm，無論是觀感還是實際體驗，車內(nèi)空間都寬敞舒適。
同時，K5搭載現(xiàn)代汽車集團新一代動力總成Smartstream，提供1.5T和2.0T兩種動力，兼顧優(yōu)雅從容或澎湃豪邁的駕駛偏好。全球獨創(chuàng)第四代CVVD技術的應用，實現(xiàn)了發(fā)動機在氣門控制技術領域的新突破，讓動力性能與燃油效率完美結合。經(jīng)過優(yōu)化后的前麥弗遜式獨立前懸架與多連桿式獨立后懸架的組合，進一步提升了高速和彎道行駛時的穩(wěn)定性，帶來更快速、更靈敏的響應，保留了K5基因自帶的卓越駕控性能，讓駕趣始終如一。
在競爭白熱化的B級轎車領域中，2025款起亞K5憑借其降價并增配的策略，加之搭載的前沿科技、卓越的智能功能以及強勁的動力系統(tǒng)，成為最具性價比的合資B級車。此外，目前購車，消費者即可享高達36,000元的綜合購車優(yōu)惠，起售價低至139,800元起，不僅為價格敏感型消費者提供了極大的吸引力，也讓追求科技前沿與高端配置的年輕人能夠更為輕松地擁有這款夢想座駕。可以不謙虛的說，對Z世代而言，K5已超越了交通工具的范疇，而是他們心中當之無愧的Dream Car。
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