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騰勢Z9實車到店:暴力又舒適的大轎跑!廣州車展上市

2024-11-15 09:04:01

騰勢汽車在市場中展現(xiàn)出了非凡的競爭力,1月至10月的累計銷量已強勢突破10萬輛大關,這一成績無疑彰顯了其卓越的市場表現(xiàn)。尤為值得一提的是,騰勢Z9GT自上市以來便迅速走紅,首個完整交付月便取得了銷量超過3000輛的佳績,足見其市場號召力之強。

為了持續(xù)鞏固并提升市場地位,騰勢汽車再度發(fā)力,推出了全新力作——騰勢Z9。作為騰勢Z9GT的三廂版本,騰勢Z9在保留前者優(yōu)秀基因的基礎上,對細節(jié)進行了更為精細的打磨與升級。這款備受矚目的騰勢Z9將于11月15日在廣州車展上正式亮相,這一消息一出便引發(fā)了市場的廣泛熱議。

車型簡介

從實車來看,騰勢Z9GT以其獨特的“日冕”前臉設計,瞬間抓住了眾人的目光。車頭部分采用了俯沖式的封閉式造型,宛如一頭蓄勢待發(fā)的猛獸,而兩側(cè)隆起的雙星冕前燈組,猶如夜空中最耀眼的星辰,為整車增添了一抹不可忽視的視覺沖擊力。

此外,一個細心的發(fā)現(xiàn)更是讓人對騰勢Z9GT的智能駕駛技術(shù)充滿期待——前包圍的兩側(cè)巧妙地隱藏了雙激光雷達,這無疑預示著騰勢Z9GT將搭載備受矚目的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),為駕駛者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。這一設計不僅體現(xiàn)了騰勢汽車在智能駕駛技術(shù)上的領先地位,更彰顯了其對用戶需求的深刻洞察與滿足。

騰勢Z9的車身尺寸達到了驚人的5235(或5220)毫米長、1990毫米寬以及1500(或1518)毫米高,軸距更是長達3125毫米,這樣的尺寸不僅超越了同級競品,更為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。車身線條流暢而修長,溜背式的造型設計更是將優(yōu)雅與動感完美融合,讓人一眼難忘。

在細節(jié)設計上,騰勢Z9同樣不遺余力地追求豪華與精致。無框電吸門的采用,不僅提升了乘車的便捷性,更賦予了車門一種獨特的科技感與高級感。隱藏式門把手的設計則巧妙地隱藏了門把手的突兀感,使得車身側(cè)面更加簡潔流暢,進一步提升了整車的視覺效果。

在車尾部分,騰勢Z9以其飽滿而富有張力的輪廓,完美收尾,展現(xiàn)出一種穩(wěn)重而不失動感的姿態(tài)。車頂末端巧妙地融入了鴨尾式設計,不僅提升了車輛的空氣動力學性能,更賦予車尾一抹靈動與俏皮。尾燈則采用了上下平行的布局,造型獨特且內(nèi)部結(jié)構(gòu)凌厲分明,猶如夜空中最璀璨的星河,點亮時定能吸引無數(shù)目光。

內(nèi)飾方面,騰勢Z9以其充滿科技感的布局,引領著未來座艙的新風尚。中控臺采用懸浮式設計,大屏赫然在目,不僅視覺效果震撼,更便于駕駛者操作與查看信息。值得一提的是,主副駕駛位前方均配備了大尺寸屏幕,實現(xiàn)了信息的全面共享與個性化顯示,彰顯了車輛的高端配置與人性化設計。方向盤則采用了成熟穩(wěn)重的設計風格,既保證了駕駛的操控性,又提升了整體的駕駛體驗。

前排座椅厚實而舒適,為駕乘者提供了極佳的支撐與包裹感。而中央通道的設計更是獨具匠心,立體感十足,不僅提升了內(nèi)飾的層次感,更便于駕駛者進行各項操作。

騰勢Z9在配置方面同樣不遺余力。后排座椅不僅配備了小桌板與多媒體大屏,更擁有寬敞的空間與超大的后備箱,滿足了乘客多樣化的需求。同時,車輛還采用了先進的底盤技術(shù),確保了行駛的穩(wěn)定性與舒適性。

在動力方面,騰勢Z9提供了純電版與插電混動版兩種選擇,以滿足不同消費者的需求。純電版車型搭載了綜合最大輸出功率高達710千瓦的電機,動力強勁,續(xù)航無憂。而插電混動版車型則搭載了2.0T發(fā)動機與三電機的組合,電機綜合最大輸出功率達到了640千瓦,發(fā)動機最大輸出功率為207馬力,實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟的完美平衡。在續(xù)航方面,插電混動版車型的綜合最大續(xù)航里程高達1100公里,純電版車型的續(xù)航里程也達到了630公里

寫在最后

騰勢Z9,憑借其獨樹一幟的設計理念、奢華細膩的內(nèi)飾裝潢、澎湃激昂的動力性能以及前沿尖端的科技配置,已然在行政級新能源轎車市場中脫穎而出,成為萬眾矚目的新星。隨著11月15日廣州車展的盛大啟幕。您認為騰勢Z9以何種價格定位,能夠既彰顯其價值所在,又贏得市場的廣泛認可?期待您的寶貴意見。

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