11月15日，江鈴汽車E福順與E順達(dá)兩款全新純電商用車亮相廣州車展，“與奮斗者同行”，這一理念不僅是本次車展的主題，更是江鈴汽車造車哲學(xué)的核心。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，江鈴采用了高集成的中央域控架構(gòu)與中央計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了九個(gè)模塊的高效整合。同時(shí)，配備了高集成的域控電池包和同軸橋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，成功減重43公斤。結(jié)合超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、EHB制動(dòng)能量回收等先進(jìn)技術(shù)，江鈴共采用了22項(xiàng)前沿科技，其中自研的能量回收算法和技術(shù)更是榮獲國(guó)家發(fā)明專利。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用，使得新平臺(tái)整車的能耗降低了12%，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
在提升裝載效率的同時(shí)，江鈴也注重降低能耗。E福順擁有7-10立方米的超大裝載空間，百公里電耗可低至15.8度；而E順達(dá)則配備了最大2.1米的大貨箱，百公里電耗僅為18.5度。如此大的車型，每公里電費(fèi)不到0.2元，堪稱賺錢神器。此外，兩款車型還提供了從220公里到500公里的續(xù)航能力，確保奮斗者在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也能續(xù)航無(wú)憂。
對(duì)于城配奮斗者來(lái)說(shuō)，一輛好車不僅要能賺錢，還要帶來(lái)安全感和舒適感。江鈴汽車在這方面同樣下足了功夫。車身采用高強(qiáng)度鋼材，占比最高達(dá)77%，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，平臺(tái)可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全工況要求，全方位保障用車安全。此外，還配置了行業(yè)領(lǐng)先的電子液壓制動(dòng)EHB系統(tǒng)，在80公里時(shí)速下制動(dòng)距離縮短3米，關(guān)鍵時(shí)刻更能保障行車安全。
在舒適性方面，E福順和E順達(dá)同樣表現(xiàn)出色。座艙空間寬敞，即使身高1.88米的乘客也不會(huì)感到壓抑。E福順還配備了行業(yè)少有的前排純平三人座設(shè)計(jì)，更能滿足用戶的實(shí)際需求。而E順達(dá)的副駕躺臥角度可達(dá)36°，乘坐體驗(yàn)優(yōu)于高鐵一等座。同時(shí)，駕駛艙還擁有超大視野、標(biāo)配懷擋和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并可配備倒車影像功能，方便夫妻兩人輪流駕駛。
江鈴汽車對(duì)高品質(zhì)的商用車有著深刻的執(zhí)著和追求。車身采用雙面強(qiáng)化設(shè)計(jì)，大幅采用100克/平方米的雙面強(qiáng)化鍍鋅鋼板，外覆面鍍鋅板比例超過(guò)90%，滿足歐洲防腐標(biāo)準(zhǔn)十年不生銹的要求，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，車輛還經(jīng)過(guò)了318萬(wàn)公里極限工況測(cè)試考驗(yàn)，涵蓋36種客戶典型路況和60多個(gè)城市的路試驗(yàn)證，確保卓越品質(zhì)。
在造車智能化時(shí)代的大背景下，江鈴汽車采用了與國(guó)際一流乘用車制造共用的數(shù)字孿生技術(shù)，工藝覆蓋率高達(dá)95%，制造精度低至0.1毫米。全鏈條數(shù)字化管控和優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈品控管理確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量交付。
江鈴汽車全新商用車平臺(tái)打造的E福順和E順達(dá)以其節(jié)能高效、安全舒適、品質(zhì)至上的卓越表現(xiàn)，樹立了城配新標(biāo)桿。這兩款車型不僅展現(xiàn)了江鈴汽車在技術(shù)創(chuàng)新和人性化關(guān)懷方面的硬實(shí)力，更為城配奮斗者們帶來(lái)了更理想的貨運(yùn)用車選擇。江鈴汽車始終與用戶并肩奮斗，以更多高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品賦能用戶的美好生活！
