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上汽奧迪上半年銷量近2萬臺(tái),其中A7L能優(yōu)惠9萬

2024-07-03 09:20:38

在國產(chǎn)一線豪華汽車品牌中,北京奔馳和華晨寶馬算是單打獨(dú)斗,而千年老三的奧迪,前有一汽奧迪奮勇殺敵,后有上汽奧迪來爭奪豪華車有限的市場份額。國產(chǎn)有幾年了,但從銷量來看,依然很卑微,依然是不溫不火。

近日,我們從官方獲悉,上汽奧迪發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù),旗下所有在售新車上半年累計(jì)銷量近2萬臺(tái),6個(gè)月賣出不到2萬臺(tái)新車,平均下來月銷量最多六千多臺(tái),看起來并不算多吧,甚至還不如一汽奧迪月銷量的零頭。

但實(shí)際上,如果和上汽奧迪去年的表現(xiàn)相比,今年上半年累計(jì)銷量同比暴漲107%,差不多就是今年半年的時(shí)間率先完成了去年三分之二的銷量,所以從增長幅度來看,還是非常不錯(cuò)的,說好聽點(diǎn)就是上升空間很大。

具體來看,上汽奧迪三款量產(chǎn)車型中,A7L的銷量就占到了了半數(shù)以上,據(jù)統(tǒng)計(jì),1-6月累計(jì)銷量為13517臺(tái),并且實(shí)現(xiàn)了168%的同比增長,功不可沒。

當(dāng)然了,我們也都知道,即使是這樣的銷量數(shù)據(jù),依然大部分是靠著“以價(jià)換量”得來的,上汽奧迪A7L作為一款定位比A6L更高的中大型轎車,指導(dǎo)價(jià)是41.87萬元起售,但實(shí)際上,終端優(yōu)惠非常誘人,基本在7-9萬多左右。

另外兩款車型奧迪Q6和Q5 e-tron都是中大型SUV,一個(gè)是燃油車一個(gè)是新能源,然而29.85萬起的Q5 e-tron銷量不高,差得就是優(yōu)惠了,畢竟奔馳和寶馬大降價(jià),都沒有帶著奧迪玩兒。

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