在當(dāng)今新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的背景下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革。尤其對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)更加激烈、用戶更加嚴(yán)苛的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大家對(duì)于汽車的需求，更是早已不滿足于交通工具的屬性，而是期待智能、舒適、安全等方面都表現(xiàn)卓越的多邊形選手。起亞EV5在一眾合資SUV產(chǎn)品中，憑借卓越的產(chǎn)品力脫穎而出，收獲無(wú)數(shù)用戶的青睞。
作為起亞為成立80周年而特別推出的車型，EV5基于起亞全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車專用E-GMP平臺(tái)開發(fā)，擁有獨(dú)樹一幟的硬派造型設(shè)計(jì)、高效的三電系統(tǒng)、同級(jí)唯一的720km續(xù)航里程、靈活實(shí)用的百變空間、健康環(huán)保智艙、越級(jí)智能科技配置，為用戶帶來(lái)超越期待的純電出行體驗(yàn)。
L2+智駕加持 新手秒變“老司機(jī)”
起亞EV5搭載了L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，全面覆蓋城區(qū)、高速、泊車等各個(gè)出行場(chǎng)景，為用戶帶來(lái)更便捷、更安全的用車生活。
在城市路況中，EV5的前方防止碰撞輔助II（FCA2）能夠迅速識(shí)別前方突然出現(xiàn)的行人、車輛或其他障礙物，并及時(shí)作出反應(yīng)，主動(dòng)剎?；蚧乇苻D(zhuǎn)讓，有效避免城市中的小刮小蹭，讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)城市的復(fù)雜交通。盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)則能在變道時(shí)及時(shí)警示盲區(qū)內(nèi)的其他車輛或行人，防止因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故發(fā)生，大大提升了出行的安全指數(shù)。此外，后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)在倒車出庫(kù)時(shí)能夠監(jiān)測(cè)到后方交叉路口的來(lái)車，及時(shí)發(fā)出警示，避免與后方來(lái)車發(fā)生碰撞，為新手司機(jī)解決了倒車的難題。
在高速駕駛時(shí)，第二代高速公路駕駛輔助（HDA2）讓駕駛者的長(zhǎng)途出行變得更加輕松愜意。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)保持車距、車道居中行駛、自動(dòng)變道等功能，駕駛者只需輕撥轉(zhuǎn)向燈桿，系統(tǒng)便能根據(jù)周圍環(huán)境和交通狀況自動(dòng)完成變道操作，減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，提高了行車安全性和駕駛效率。同時(shí)，EV5的疲勞駕駛提醒功能能時(shí)刻檢測(cè)駕駛員的駕車狀態(tài)，杜絕疲勞駕駛、走神等情況的發(fā)生，保障行車安全。
此外，對(duì)于被倒車入庫(kù)、側(cè)方等問(wèn)題困擾的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，第二代遙控智能泊車輔助(RSPA2)，讓停車變得無(wú)比簡(jiǎn)單快捷。無(wú)論是垂直、平行還是斜線車位，車輛都能夠精準(zhǔn)地停入車位，滿足全場(chǎng)景智能停車需求。在車輛停穩(wěn)后，安全下車輔助（SEA）功能會(huì)監(jiān)測(cè)側(cè)后方是否有來(lái)車或行人靠近，并通過(guò)聲音或燈光提醒乘客注意，確保乘客安全下車。后排乘客遺忘提醒（ROA）功能，則能杜絕孩子被遺忘在車內(nèi)的情況，為寶爸、寶媽偶爾的疲憊疏忽再上一道保險(xiǎn)。
舒適度拉滿 為家人打造移動(dòng)頭等艙
起亞EV5在舒適性方面也可圈可點(diǎn)，出行的全過(guò)程都可以享受如頭等艙般愜意、寬適的體驗(yàn)。單從數(shù)據(jù)來(lái)看，EV5就有領(lǐng)先同級(jí)的空間表現(xiàn)。其長(zhǎng)寬高分別為4,615mm、1,875mm、1,715mm，軸距達(dá)到2,750mm，尤其是車高，在同級(jí)競(jìng)品中很是出挑，在長(zhǎng)途旅行中絲毫不顯壓抑和局促。
購(gòu)買SUV的用戶，大多也很重視車內(nèi)的空間利用。起亞EV5的便利性配置也十分豐富。同級(jí)獨(dú)有的67L超大容量前備箱可以化身干濕物品分離間，能容納露營(yíng)、旅行、戶外垂釣等活動(dòng)的瑣碎物品。后排座椅能0°純平折疊，放倒后后備箱空間可擴(kuò)大至1,718L，帶來(lái)同級(jí)最大的儲(chǔ)物空間，輕松收納各種物品。
在駕乘過(guò)程中，駕駛席零重力舒壓座椅最高支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合，隨時(shí)調(diào)整駕駛者的狀態(tài)。后排標(biāo)配的0°純平折疊座椅支持后排靠背多角度調(diào)節(jié)，可有效緩解駕乘人員背部和脊椎不適。后排右側(cè)的折疊桌板還能變身餐桌，讓用戶在旅途中享受居家般的便利。后排中央抽屜式冷暖保溫箱，還能讓用戶隨時(shí)喝上冰鎮(zhèn)飲品，在今夏動(dòng)輒40度的天氣里，盡情享受清涼。
此外，EV5還注重車內(nèi)健康問(wèn)題。“母嬰級(jí)”的智能座艙，內(nèi)飾材料采用了甘蔗、玉米&大豆、再生PET織物、植物油等在內(nèi)的10項(xiàng)健康環(huán)保材料，搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空氣凈化的空調(diào)系統(tǒng)，讓車內(nèi)空氣清新更安心。
超長(zhǎng)續(xù)航+快充 遠(yuǎn)途里程零焦慮
對(duì)于電車用戶來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程是購(gòu)車時(shí)的重要、甚至是首要考量。EV5配備64.2kWh和88.1kWh電池組，CLTC續(xù)航里程分別為530km和720km，無(wú)論是市區(qū)出行還是近郊小游，都能游刃有余。
得益于同級(jí)唯一5級(jí)可調(diào)智能動(dòng)能回收系統(tǒng)，EV5還可以在i-Pedal模式下以單個(gè)踏板實(shí)現(xiàn)加減速。并且，同級(jí)唯一標(biāo)配搭配高效熱泵系統(tǒng)和第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，能夠有效降低電耗，實(shí)現(xiàn)在同等電池容量換算條件下更長(zhǎng)的續(xù)航。
不僅續(xù)航里程長(zhǎng)，EV5補(bǔ)能也快。在全新電力（PE）系統(tǒng)加持下，EV5在快充模式下，電量從30%充至80%僅需27分鐘，讓用戶在途中小憩的時(shí)間就能再次滿電出發(fā)。
EV5是首款在中國(guó)首發(fā)并銷往全球的重磅戰(zhàn)略車型。今年，在鹽城4.0智能制造工廠生產(chǎn)的EV5已經(jīng)出口銷往澳大利亞、新西蘭、泰國(guó)、卡塔爾、智利、巴西等全球主流市場(chǎng)，卓越的產(chǎn)品實(shí)力贏得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴。
日前，悅達(dá)起亞還宣布開啟8月購(gòu)車鉅惠活動(dòng)。即日起至8月31日，消費(fèi)者購(gòu)買EV5可享0首付3年0息（金融貼息至高23,000元）、整車5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保、三電8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、7,000元置換補(bǔ)貼、悅達(dá)集團(tuán)5,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼或5,000元“悅享購(gòu)”優(yōu)惠券、5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)材料免費(fèi)、5年免費(fèi)無(wú)限全數(shù)據(jù)流量，老車主購(gòu)車還可額外獲贈(zèng)2年交強(qiáng)險(xiǎn)或2年充電卡（2,600元/2年）等總價(jià)值共計(jì)40,000元的綜合鉅惠好禮，疊加汽車以舊換新補(bǔ)貼20,000元，綜合鉅惠可達(dá)60,000元，現(xiàn)在購(gòu)車正當(dāng)時(shí)！
起亞 EV5 在新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)更多價(jià)值。相信在未來(lái)，起亞將繼續(xù)以技術(shù)提升產(chǎn)品力，以創(chuàng)新提升品牌力，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高價(jià)值、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。
