隨著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷革新,以及國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,一系列新技術(shù)開始應(yīng)用。行業(yè)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的要求也越來越嚴(yán)苛,同時(shí)柴機(jī)油也面臨著嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)。一款合格的柴機(jī)油產(chǎn)品不僅能延長柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,也可以有助于完成清潔能源的使命,實(shí)現(xiàn)低碳減排。下面我們首先來說一下使用柴機(jī)油過程中會(huì)遇到的幾個(gè)問題。
柴機(jī)油使用過程中為什么會(huì)變黑?
(1) 油的氧化
氧化是由溫度、時(shí)間、基礎(chǔ)油與抗氧添加劑的性能所決定的,因此氧化需要一定的時(shí)間,機(jī)油的顏色不會(huì)很快由于氧化而變深。
(2) 車輛的行駛狀況柴油機(jī)在使用過程中,機(jī)油變黑速度很快,這是由于柴油燃燒產(chǎn)生的大量煙氣,竄入曲軸箱,溶解于機(jī)油中形成。有些情況下,越高檔的柴機(jī)油在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上使用后,由于溶解性能好,所以變黑速度越快,顏色越黑。
有些客戶以前使用劣質(zhì)的機(jī)油,改用正常柴機(jī)油后,會(huì)很快變黑,這是由于原來發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很臟,正常機(jī)油具有高效的清凈分散功能所致。一般來說,柴機(jī)油在使用過程中變黑是正常的,至于其變色的速度取決于車輛的行駛狀況、行駛條件以及發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)情況、燃油質(zhì)量等。
為什么機(jī)油會(huì)“丟失”
當(dāng)車輛更換新機(jī)油后,經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),往往會(huì)出現(xiàn)機(jī)油“丟失”現(xiàn)象,這是因?yàn)闄C(jī)油在剛加入時(shí)不能充分注滿發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)空隙,經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油充滿各部分空隙并黏壁,便會(huì)產(chǎn)生一種“丟油”的感覺。其實(shí),“丟失”的油一般最多不超過加量的六分之一。
使用新機(jī)油后機(jī)油消耗為什么反而加大?
有些客戶以前使用相對(duì)便宜的礦物型機(jī)油,改用新機(jī)油后,可能會(huì)抱怨跟以往相比,現(xiàn)在的機(jī)油消耗變大了。原因可能是以前使用的油品質(zhì)量不高,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成了煙灰和積碳,或者換油間隔也可能超過所建議的時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)聚積的煙灰、積碳、漆膜導(dǎo)致潤滑油可能會(huì)竄入燃燒室燃燒或由排氣口排出,比如排氣管冒藍(lán)煙,就是潤滑油進(jìn)入燃燒室參與燃燒的后果。若發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)較好,通常在經(jīng)過兩次換油后機(jī)油耗量下降,聚積著的一些煙灰和積碳也會(huì)被清除,活塞環(huán)將恢復(fù)彈性。另一種原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)各密封件和油封損壞,造成潤滑油的滲漏。一旦滲漏發(fā)生,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)外部就可以觀察到。
如今,隨著國六車型的上市,對(duì)于柴機(jī)油的要求也越來越嚴(yán)苛。對(duì)于國六車型而言,低粘度、低灰分的機(jī)油會(huì)成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。這是因?yàn)閲l(fā)動(dòng)機(jī)的體積、部件間隙已相對(duì)縮小,該技術(shù)相比其他排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)又提高很多,而低粘度機(jī)油的低溫流動(dòng)性和粘度指數(shù)完全能夠滿足國六發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油需求。而且低粘度機(jī)油可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,除了能提高散熱效率外,還能讓車主提高駕乘舒適性。
韋爾斯?jié)櫥彤a(chǎn)品擁有美國石油學(xué)會(huì)API認(rèn)證,新一代節(jié)能環(huán)保型全合成潤滑油,采用進(jìn)口聚a烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油,添加進(jìn)口LowSAPS復(fù)合添加劑和油溶性有機(jī)鉑摩擦改進(jìn)劑,經(jīng)先進(jìn)工藝技術(shù)調(diào)配而成,適用國六及以下車型。
1.韋爾斯柴機(jī)油加強(qiáng)抗磨技術(shù),具有強(qiáng)抗氧化性能以先進(jìn)技術(shù),保護(hù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī);
2.先進(jìn)的清凈分散因子技術(shù),保證在更高的燃燒室爆發(fā)壓力下的活塞清潔性以及阻止煙坯等沉積物的附著,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨損保護(hù),延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;
3.采用低硫,低磷,低硫酸鹽灰分添加劑配方能有效延長柴油顆粒過濾器的使用壽命,降低維修保養(yǎng)成本
4.持久的黏度穩(wěn)定性和抗氧化性,延長換油周期;韋爾斯柴機(jī)油具有良好的低溫啟動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)能減排。
