正值夏秋交替季節(jié)，南方很多地區(qū)仍然處于35°以上的高溫天氣，與高溫天氣相伴的，還有常常不期而至的暴雨，特別是對(duì)于一些旅行穿越愛好者來說，出行遇到暴雨是家常便飯的事情。雨天越野對(duì)于車輛的性能要求極高，包括較高的戶外通過性、駕駛操控性、智能安全性等等。作為一輛具備了較強(qiáng)戶外通過性的全用途SUV，新哈弗H5是否可以勝任旅行穿越愛好者的雨天出行呢？
強(qiáng)通過性 無懼雨水低洼路況
最近一段時(shí)間，全國(guó)多地頻降暴雨，雨水通常來勢(shì)洶洶，在短時(shí)間內(nèi)形成幾十甚至上百毫米的降水量，導(dǎo)致城市隧道、橋洞、低洼處容易形成積水，人跡罕至的野外路況就更不用說了，底盤低的轎車一般難以涉水通行，只能停車觀望、繞道而行。但對(duì)于新哈弗H5來說，在城市或者郊區(qū)涉水通行一點(diǎn)都不是問題。
得益于專業(yè)豪華越野平臺(tái)—坦克平臺(tái)打造的非承載車身，新哈弗H5的車身底盤非常穩(wěn)健硬派，能有效保證涉水通行的穩(wěn)定性。車身接近角25°、離去角22°、最小離地間隙（空載）200mm的車身參數(shù)在一眾越野車型中出類拔萃，600mm的涉水深度相當(dāng)于成年人的大腿高度，令其擁有了良好的涉水通過性。駕駛員只需輕掛一擋，穩(wěn)住油門，低速狀態(tài)下一氣呵成通過涉水路段，從而順利脫困。
硬核操控 所到之處皆為坦途
暴雨過后，道路會(huì)變得無比泥濘、濕滑，尤其是在野外行車，輪胎會(huì)不由自主的打滑，導(dǎo)致車輛側(cè)傾，進(jìn)而增加行車危險(xiǎn)系數(shù)。因此，光有較高的底盤設(shè)計(jì)、出眾的涉水能力還不行，一套完整的越野系統(tǒng)才是車輛在雨天戶外撒野的最大“資本”。
新哈弗H5搭載了一套雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸50:50的動(dòng)力分配，在雨天泥濘、濕滑路況下，四輪抓地性強(qiáng)，可以有效避免車輛打滑狀況，配合伊頓機(jī)械差速鎖，當(dāng)兩側(cè)車輪的附著力出現(xiàn)差異時(shí)，伊頓差速鎖將會(huì)自動(dòng)鎖止，使得兩側(cè)車輪擁有相同的動(dòng)力，雙管齊下，從而使車輛順利脫困。
動(dòng)力方面，新哈弗H5搭載了一套2.0T+采埃孚8AT變速器組合，這套動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，換擋平順。實(shí)際駕駛起來，無論是起步還是高速超車都毫不費(fèi)力，給人的感覺十分輕快。即使雨天滿載一家人戶外越野，或者部分貨物出行，也完全不會(huì)有乏力的表現(xiàn)，不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
平安出行 打造安全標(biāo)桿車型
雨天出行，最擔(dān)心的還有車輛安全性能，既有雨水帶來的視線不清，路況濕滑也容易出現(xiàn)追尾、碰撞、剎車不及等交通事故，特別考驗(yàn)車輛的主被動(dòng)安全性能。
新哈弗H5搭載了先進(jìn)的高清360環(huán)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過四個(gè)攝像頭獲取車輛周邊影像，能夠讓車主直觀地查看車輛所處的位置和周邊情況，提醒司機(jī)注意過往行人與車輛，及時(shí)進(jìn)行避讓，從而保證雨天行車安全。市面上主流的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)也出現(xiàn)在了新哈弗H5身上，通過智能前視模塊和雷達(dá)探頭，進(jìn)行主動(dòng)識(shí)別和偵測(cè)，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)駕駛輔助功能，幫助駕駛員更加安全、便捷的駕駛車輛，雨天旅途更有保障。
在車身結(jié)構(gòu)方面，新哈弗H5整體車身采用了籠式設(shè)計(jì)和高達(dá)73.79%的高強(qiáng)度鋼材占比，關(guān)鍵部位使用抗拉強(qiáng)度超1500MPa鋼材，可以有效抵御各種追尾、碰撞事故，減少車輛因碰撞導(dǎo)致的變形程度，大幅提升整車安全性，確保雨天出行安全無憂。
總之，雨天出行要考慮諸多因素，包括司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)、車輛性能等多方面，才能確保行車安全。新哈弗H5不僅能滿足用戶“一車多用”出行需求，面對(duì)雨天越野這樣的惡劣出行環(huán)境也能輕松化解，真正實(shí)現(xiàn)了超越同級(jí)的出行體驗(yàn)，這樣全能的新哈弗H5你還不喜歡嗎？
