近日，斯柯達推出了全新的Elroq，這是一款入門級電動SUV。作為品牌首款采用Modern Solid設(shè)計語言的車型，它基于大眾集團的MEB平臺研發(fā)而成。這款新車將在巴黎車展上正式與公眾見面。
在外觀設(shè)計上，Elroq的前臉仿佛是概念車的化身，彰顯未來的設(shè)計理念。其分體式大燈設(shè)計，修長的日行燈與中網(wǎng)裝飾巧妙相連，采用點陣式的日行燈布局。下部大燈組與進氣口無縫銜接，凸顯運動氣息，前包圍則融入了跨界車的元素。
車側(cè)線條流暢有力，搭配21英寸大尺寸輪轂，更添運動氣息。車尾部分則顯得較為親切熟悉，讓人不禁聯(lián)想到斯柯達家族的其他成員，其標(biāo)志性的尾燈設(shè)計令人過目難忘，與前臉相呼應(yīng)，尾端兩側(cè)同樣巧妙設(shè)置了導(dǎo)流槽，而后保險杠的設(shè)計再次彰顯了跨界風(fēng)格的設(shè)計理念。
內(nèi)飾設(shè)計采用了分層式的中控臺布局，并通過精致的縫線與氛圍燈增添裝飾效果。中央配備了一塊13英寸的懸浮式中控屏，界面設(shè)計合理且直觀，支持通過手機App對車輛進行遠程控制，提升了便捷性與科技感。儀表盤與電子排擋的設(shè)計小巧而精致，體現(xiàn)了對細節(jié)的關(guān)注。座椅方面，特別強調(diào)了包裹性，選用了網(wǎng)格織布材質(zhì)，搭配鮮艷的安全帶，不僅舒適而且彰顯出強烈的運動風(fēng)格。
在動力配置上，Elroq提供50、60及85三種版本，其電機峰值功率分別達到170馬力、204馬力和286馬力。具體而言，Elroq 50與60型號采用單電機后驅(qū)布局，而Elroq 85則配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。電池方面，容量分別為52kWh、59kWh及77kWh，確保了車輛在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的最長續(xù)航里程可達560公里，最高速度為180公里/小時。充電效率上，85型號支持最高175千瓦的快速充電能力，僅需28分鐘即可完成從10%至80%的電量補充；而50與60型號則支持145千瓦和165千瓦的快速充電，同樣在短短25分鐘內(nèi)實現(xiàn)電量從10%充至80%。
